文章核心观点 以本届上海车展为起点，大众集团开启在华史上最大规模智能网联汽车攻势，其“在中国，为中国”战略步入收获期，中国市场是其战略核心与创新引擎，集团正以中国为支点撬动更广阔未来 [6][20][22] 上海车展亮点 - 上海车展大众汽车集团有50余辆展车、7款全球首发，展示其引领智能网联汽车下半场的决心 [1] - 全球首发的7款车型中包含5款新一代智能网联汽车 [6] - 酷睿程研发的新一代AI赋能高级驾驶辅助系统将在上海车展全球首发，计划年底前实现L2+功能，后续快速实现L2++解决方案，为L3及更高级别自动驾驶技术开发铺平道路 [10] 战略规划 智能网联汽车攻势 - 2025至2027年，将在中国推出超20款纯电动及混动车型 [6] 新目标 - 确立“2035年成为全球汽车技术驱动者”的新目标 [20] 市场份额目标 - 到2030年，保持外资车企销量第一，占据15%市场份额，对应350万至400万辆年销量 [20] 出口规划 - 探索“从中国，为世界”机遇，中亚、东南亚、中东及南美等新兴市场为重点潜在出口目的地 [22] 发展方向及成果 加强本土研发 - 大众汽车（中国）科技公司开发的CMP平台，研发周期比传统流程缩短30%，成本优化40% [8] - VCTC和CARIAD中国联合开发CEA电子电气架构，使车内控制单元数量大幅减少30%，优化电子电气系统，提升运算性能和安全性，优化成本，提升产品性价比和竞争力 [8] 缩短产品上市周期 - 奥迪与上汽集团合作，从官宣到发布AUDI全新品牌用18个月，从品牌发布到量产车首秀用5个月 [10] 融入本地创新生态 - 与本土科技领军企业战略合作，酷睿程由大众旗下CARIAD与地平线成立 [10] 车展车型特点 奥迪品牌 - 基于PPE平台的全新纯电车型，有前瞻性设计语言与下一代数字生态加持，配备专为中国用户打造的L2++级高级驾驶辅助系统，覆盖高速与城市复杂路况 [11] - 全新AUDI品牌首款量产车在中国研发，专为中国市场打造，契合注重科技体验的客户群体需求，以中国速度重塑高端电动出行未来 [15] 大众汽车品牌 - 3款新一代智能网联概念车展现对中国市场深度洞察，一汽 - 大众首款CMP平台A级纯电轿车搭载高性能CEA电子电气架构，上汽大众首款增程式B级SUV瞄准长续航用户，大众安徽首款纯电B级SUV拓展产品矩阵，诠释“在中国，为中国”核心 [16]