文章核心观点 CMB.TECH与Fortescue签署租用氨动力船协议，双方致力于航运业脱碳，Fortescue倡导采用零排放燃料并推动船队向低零排放转型 [1][3][4] 合作协议 - CMB.TECH与Fortescue签署租用新氨动力船协议，该21万载重吨的Newcastlemax型船配备双燃料发动机，预计2026年底交付，将从皮尔巴拉运输铁矿石至中国及全球客户 [1] Fortescue目标与举措 - Fortescue致力于到2030年消除澳大利亚铁矿石业务的范围1和2排放，2040年实现范围3净零排放 [2] - Fortescue倡导尽早采用绿色氨等零排放燃料，绕过生物燃料和液化天然气等过渡燃料 [3] - 世界首艘双燃料氨动力船Fortescue Green Pioneer自3月初在伦敦，即将开启全球港口之旅，以推动向零排放燃料加速转型 [3] - Fortescue Metals首席执行官表示与Bocimar的协议向市场发出信号，呼吁船东投资绿色氨动力船，公司将与志同道合公司合作推动船队转型并加速绿色氨作为船用燃料的广泛应用 [4] CMB.TECH情况 - CMB.TECH是多元化海事集团，拥有并运营超150艘远洋船舶，还为客户提供氢和氨燃料，总部位于比利时安特卫普，在欧美亚非均有办事处，在泛欧交易所布鲁塞尔和纽约证券交易所上市 [5][6] Fortescue情况 - Fortescue是加速行业商业脱碳的科技、能源和金属集团，金属业务包括西澳皮尔巴拉的铁矿石业务及全球勘探项目，能源业务在建设可再生绿氢和绿氨项目组合并开发绿色技术解决方案，目标是到2030年让澳大利亚铁矿石业务使用绿色能源，实现范围1和2的实际零排放 [7]