公司发展历程与创始人背景 - 创始人赵德力于2013年怀揣飞行梦想,在东莞创立汇天科技,以销售航模积累的2000万元作为启动资金,带领20人团队开始研发载人飞行器 [2] - 公司在发展过程中多次经历资金链断裂危机,例如2016年资金断裂导致团队仅剩一名工程师,创始人依靠卖房和飞行表演维持运营并吸引早期投资 [6] - 2020年疫情期间再次面临资金压力,通过向早期投资人求助获得续命资金,并成功开发出双人版飞行摩托用于体验演示,同年获得小鹏汽车董事长何小鹏的注资与合作 [7] - 2020年9月,公司与小鹏汽车达成合作,并将业务迁至广州,得益于当地政府对低空经济的政策支持 [2] 产品战略与商业化路径 - 公司产品战略从纯飞行器转向陆空两用的“陆地航母”设计,即汽车后备箱可装载分离式飞行器,此转变基于向小鹏汽车学习的商业化思维,旨在解决用户存放、运输和起降等实际问题,并瞄准越野等特定应用场景 [8] - 当前阶段产品主要定位为野外、营地等允许的空域使用,目标让部分飞行爱好者先体验,未来迭代产品可能致力于解决城市交通问题 [9] - 产品设计强调低学习门槛和智能化,通过电动化与自动驾驶技术,使普通人通过认识几个按键即可操作,旨在让飞行产品走进千家万户 [9] - 公司已实现飞控、动力、航空结构、电子电器及自动分离结合系统等核心技术的自研突破,构建了技术护城河 [3] 生产制造与产能规划 - 公司于2025年4月1日宣布与五大银行签约,获得12.6亿元人民币的银团贷款,该笔贷款将用于固定资产投资和年产1万台飞行汽车的工厂建设 [3][12] - 量产工厂于2024年10月开建,预计2025年10月建成,建成后将成为全球最大规模的飞行汽车量产工厂 [12] - 年产1万台的规划对于航空业具有颠覆性意义,因为全球传统飞机年销量不足4000台,公司通过流水线设计和部分自动化模式来提升产能 [12] 市场订单与客户画像 - 公司目前尚未举办正式的预售发布会,但已在航展上获得2000多台订单,后续通过推荐累计获得约5000台订单 [13] - 目标客户画像为年龄30至50岁、热爱飞行、户外探险、越野摩托车及深潜的科技尝鲜者,这类客户通常家庭已拥有2至3台汽车 [13] 行业政策与区位优势 - 广州市政府自2020年起出台政策支持低空经济,2020年9月发布文件提出“探索飞行汽车技术路线”,2024年6月进一步发布方案将低空经济列为战略性新兴产业,为适航认证和空域管理提供便利 [2] - 截至2024年,广州市拥有低空经济相关企业超4000家,排名全国第二 [2] - 公司选址广州(黄埔区)的优势在于当地政府对产业有深刻认识,并提供实验用地、试飞空域、产业链与资本对接等支持,相关审定中心积极协助企业进行上百次协调会议以推进各类许可证书的获取 [11] 竞争优势与行业地位 - 公司认为其背靠小鹏汽车,在汽车技术与供应链方面具有天然的先发优势和协同效应,能够实现优势互补,避免重复建设 [14] - 公司获得的12.6亿元银团贷款是目前全球范围内用于飞行汽车生产的最大一笔银团贷款,体现了金融机构及国家对低空经济前景的看好 [3] - 公司通过大规模投入和产能布局,旨在抢占早期有限的市场规模,为后来者设立较高的进入壁垒 [14]
新粤商丨专访小鹏汇天创始人赵德力:飞行汽车订单量已约5000台,年产万台的工厂今年四季度将建成
21世纪经济报道·2025-04-14 19:39