成品油价格调整详情 - 自2025年4月17日24时起，国内汽、柴油零售限价每吨分别下调480元和465元 [1] - 折合升价，92汽油、95汽油、0柴油分别下调0.38元、0.40元和0.40元 [1] - 本次调价为三年来的最大降幅，上一次最大跌幅出现在2022年4月中旬，当时92汽油每升下调0.4元 [1] 对消费者的影响 - 以50L油箱的家用轿车为例，加满一箱92汽油和95汽油将分别少花19元和20元 [1] - 对于月跑2000公里、百公里油耗8L的小型私家车，在下次调价前的用油成本将减少约28元，五一期间自驾游成本将显著下降 [1] 对物流行业的影响 - 对于月跑10000公里、百公里油耗38L的重卡，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少约709元 [1] 年内价格走势与背景 - 今年以来，国内成品油价格已历经七轮调整，呈现“三涨三跌一搁浅”的格局 [1] - 涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底均上涨55元 [1] - 本轮调价周期内国际原油价格持续下跌导致测算下调幅度不断扩大 [2] 原油市场供需分析 - 供应端，OPEC+已开启小幅增产但市场反应平淡，美国原油产量难有大幅增长，供应端趋紧特征尚未改变 [2] - 需求端，美国关税新政拖累全球经济和需求，OPEC和国际能源署相继下调全球原油需求预测 [2] 后市展望与机构观点 - 展望后市，美国关税新政存在较大不确定性，地缘局势不稳定性延续，多空博弈迹象增强，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大 [2] - 另一观点认为，由于美国关税存在弹性与风险，国际原油价格或呈现震荡态势，新一轮变化率或负向小幅开端 [2] - 五一小长假临近，部分业者存在一定补货需求，但步入中下旬，主营单位以追赶销量为主，预计国内汽柴油行情或弱势小幅下探 [2] - 下一轮成品油调价窗口为4月30日24时 [3]