行业发展现状 - 新能源汽车以清洁能源为动力，实现零排放或低排放，缓解环境污染、降低能源消耗，续航里程不断突破，充电设施日益完善，智能化驾驶辅助系统增添科技魅力 [3] - 2023年全球新能源汽车行业市场规模达5052.67亿美元，近五年复合增速35.41% [3] - 中国是全球最大的新能源汽车市场，2023年占全球市场的63% [5] - 2023年中国新能源汽车市场渗透率达31.6%，2024年1 - 11月提升至40.3% [7] 行业竞争格局 - 特斯拉和比亚迪主导市场，特斯拉以技术创新和全球布局领先，比亚迪在中国市场及商用车领域发展强势 [5] - 蔚来、小鹏和理想等中国新兴品牌凭借智能化和高性能产品崛起 [5] - 大众、奔驰、宝马等传统汽车巨头加速电动化转型 [5] 企业产品情况 - 特斯拉生产高性能电动汽车，有MODEL S、MODEL 3等车型，还涉足能源存储和太阳能发电业务，推动自动驾驶技术应用 [7] - 比亚迪生产乘用车和商用车，有秦、唐等轿车和SUV以及电动巴士，推出全球首个商用电动大巴 [7] - 蔚来生产ES8、ES6等豪华电动SUV及ET7、ET5等电动轿车，推出换电技术 [7] - 大众推出ID系列纯电动汽车，涵盖多种车型，致力于电动化平台发展 [7] - 奔驰推出EQ系列电动汽车，涵盖不同细分市场 [7] 行业未来趋势 - 2025年国内新能源汽车销量有望达1700万辆，市场占有率接近58%，补贴政策有望激发下沉和中西部市场潜力，拉动新增消费超200万辆 [10] - 2025年整车智能化将开始爆发，到2030年新能源汽车能源低碳化技术将全面爆发，引发全域智能化爆发，新一代动力技术突破将推动产业迈进 [10] 行业服务机构 - 前瞻产业研究院成立“新能源汽车产业规划所”，为各地政府提供产业规划等综合服务及相关数据监测、图谱编制等服务 [11] - 前瞻产业研究院还提供产业新赛道研究等多种解决方案 [17] 电动车可靠性 - 德国汽车俱乐部研究显示电动车在排放、性能和可靠性上超越传统燃油车 [2] - 过去一年ADAC救援人员处理超360万起故障案例，电动车相关仅43678起，占比1.2% [2] - 电动和燃油车最常见故障源头是12伏电池问题，分别占电动车和燃油车故障的50%和45% [2] - 2020 - 2022年间首次注册车辆中，电动车平均故障率每千辆车4.2次，燃油车10.4次 [2]