2025年4月17日，海程邦达（603836）发布了2024年年报。报告显示，公司全年实现营业总收入102.35 亿元，同比增长61.68%；毛利润6.33亿元，同比增长37.48%。然而，归属于上市公司股东的净利润仅为 0.82亿元，同比下降45.96%，扣非净利润也同比下降15.88%。尽管公司在国际航线运力体系建设和"端 到端"服务能力方面取得显著进展，但净利润的大幅下滑暴露了其在成本控制和盈利能力上的问题。 然而，尽管业务量增长显著，公司在成本控制方面面临巨大压力。全球海运市场的不确定性和地缘政治 冲突导致运力资源价格波动，公司虽然通过深化与船公司合作确保了运力资源的稳定供给，但成本优势 并未显著提升。此外，空运市场的运力紧张和地缘政治挑战也增加了公司的运营成本，导致利润空间被 进一步压缩。 "端到端"服务能力建设：网络布局扩展，但盈利能力不足 海程邦达在"端到端"服务能力建设方面也取得了重要进展。公司通过在国内桐乡派驻团队、在香港设立 空运站点、在马来西亚槟城和雅加达设立全资子公司等方式，进一步扩展了全球物流网络。此外，公司 在关务、仓储和陆运方面也进行了优化，提升了服务质量和响应速度。 然而，尽管 ...