4月16日，吉利银河E5在拥有Euro NCAP认证资质的奥地利TECCON试验室，成功挑战50km/h正面中心柱碰撞测试。 据了解，正面中心柱碰撞模拟的是车辆行进时与电线杆、路边树木、高速龙门架等垂直柱状物体发生正面碰撞的事故。由于柱子与车身重叠面积小，很 容易造成前舱结构严重变形，甚至大量侵入乘员舱。再加上新能源汽车前机舱比较空，高压、低压系统在遭遇中心柱碰撞冲击后，更容易引发短路甚至起火 等安全问题。 在发生碰撞后，车辆双闪灯自动开启、E-CALL自动播出救援电话、门把手处于自动解锁并弹出的状态，四个车门不依赖工具可以正常打开，高压电源 已经断电。同时，乘员舱结构保持完整，电池包无漏液、冒烟、起火等现象，可为乘员提供宝贵的逃生机会。此外，车辆气囊正常点爆，气囊与假人头部接 触位置正常，安全带正常预紧。 目前，正面中心柱碰还没有强制性的国标要求，行业通常采用的测试标准是35km/h。吉利银河E5在完成50km/h的正面中心柱碰后，功能表现、车身结 构、新能源安全、乘员保护等各维度的表现，都满足测试要求，试验圆满成功。由此可见，吉利汽车对于安全的重视。 吉利汽车表示，目前集团多项电池安全标准远超国标，并牵头 ...