文章核心观点 2025年3月我国7米以上大中型新能源客车销量增长，一季度实现三连涨宇通客车表现突出各细分市场销量也均实现环比与同比双增市场集中度和格局相对稳定 [1][2][8] 3月整体市场情况 - 7米以上大中型新能源客车销售3462辆，环比增长83.08%，同比增长34.66% [1][2] - 销量排名前十企业中，9家环比和同比均增长，仅1家下滑 [2] - 宇通客车以1065辆夺冠，环比增幅287.27%，同比增长144.27%，市场份额30.76% [1][2] - 厦门金龙获亚军，销量432辆，环比增长超8成，同比增长95.48% [2] - 比亚迪排名第三，销量同比增长超4成 [2] - 销量三甲企业合计份额达54.45%，前五企业合计份额超7成，前十合计份额达94.45%，较2月略有增长 [5] 1 - 3月累计市场情况 - 7米以上新能源客车累销8013辆，累计同比增幅30.04% [2][6][9] - 宇通客车和比亚迪是累计销量唯二突破1000辆的品牌，分别累销1914辆和1127辆 [6] - 中通客车、吉利远程和东风特汽累计同比增幅分别为173.43%、238.82%和884.62% [6][7] - 厦门金龙累销同比增幅接近9成，苏州金龙海格累销同比增长29.33%，中车电动累销同比增幅36.97% [6][7] - 江铃晶马、蜀都客车与广西申龙累销同比增幅分别达66.67%、1587.5%和1300% [7] 细分市场情况 各细分市场整体情况 - 2025年3月各细分市场销量均实现环比与同比双增 [8] - 公交客车销量2145辆，月度份额超6成，环比增长65.64%，同比增幅16.89% [8][9] - 座位客车销售1144辆，市场份额33.04%，环比增长118.32%，同比增幅58.89% [8][9] - 其他类型客车（含校车）销售环比增长140.28%，同比增幅达981.25% [8][9] - 1 - 3月三大细分市场累销同比全部正增长，公交客车累销同比增幅25.75%，座位客车累销同比增幅32.49%，其他类型客车累销同比增幅143.18% [9] 新能源公交客车市场 - 3月比亚迪以369辆夺冠，同比增长61.84%，市场份额17.20% [10] - 厦门金龙销售356辆，环比增长98.88%，同比增长161.76% [10] - 宇通客车销售332辆，环比大涨264.84%，同比增长3.43% [10] - 中通客车3月销售同比增长363.24%，为同比增幅最高企业 [11] - 1 - 3月比亚迪以1067辆夺冠，累计同比增幅近7成 [11] - 宇通客车排名第二，累计销售792辆，累计同比增幅8.05% [11] 新能源座位客车市场 - 3月宇通客车以732辆夺冠，环比增长302.20%，同比增幅340.96% [12] - 苏州金龙海格客车销售167辆，环比增长96.47%，同比增长9.15% [12] - 这两家是唯二月销量实现环比与同比双增的企业 [12] - 安凯客车销量同比翻倍，增幅达191.67% [12] - 1 - 3月宇通客车累计销量1118辆，累计同比增幅达172.68% [13] - 安凯客车和福田欧辉累销翻倍，累计同比增幅分别达200%和141.67% [13] 其他类型客车（含校车）市场 - 3月东风特汽销售153辆，环比与同比增幅均翻倍，分别增长206%和512% [13] - 1 - 3月东风特汽销量累计同比增幅高达884.62% [13]