证券日报网讯1月16日，宇通客车（600066）在互动平台回答投资者提问时表示，2025年，公司共销售 客车49518辆，同比增长5.54%，其中大中型客车销量40907辆，同比增长1.41%。 ...

公司技术进展 - 公司围绕燃料电池多场景示范应用，开发了系列化氢电增程燃料电池动力系统，提升了整车综合续驶里程，并在行业率先实现批量推广应用 [2] - 联合供应商完成了新一代燃料电池系统开发，实现了质子交换膜、催化剂等关键零部件自主国产化应用，进一步降低了燃料电池系统成本 [2] - 联合供应商共同开发了轻量化车载氢系统框架，支撑整车实现减重降本 [2] - 基于车联网大数据平台，进一步完善了整车氢泄漏预警与推送功能，持续提升整车氢安全技术的领先优势 [2] 行业地位与影响 - 公司在氢电增程燃料电池动力系统方面于行业率先实现批量推广应用 [2] - 公司通过关键零部件自主国产化应用，降低了燃料电池系统成本 [2] - 公司持续提升整车氢安全技术的领先优势 [2]

（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 1月16日，宇通客车在互动平台回答投资者提问时表示，公司积极关注并探索各类先进技 术以提升运营效率与产品竞争力。 ...

证券日报网讯 1月16日，宇通客车在互动平台回答投资者提问时表示，截至2025年6月底，公司累计出 口各类客车超11万辆。 （文章来源：证券日报） ...

公司业务模式升级 - 公司利用技术和产业链优势 已在哈萨克斯坦 巴基斯坦 埃塞俄比亚 马来西亚等十余个国家和地区通过KD组装方式进行本土化合作 [1] - 公司业务模式实现由“产品输出”走向“技术输出和品牌授权”的升级 [1]

证券日报网讯1月16日，宇通客车（600066）在互动平台回答投资者提问时表示，公司上市28年间共实 施并宣告现金分红28次，期间累计实现归母净利润353.5亿元，共现金分红271.3亿元，累计分红率 76.7%，坚持了比较好的分红习惯。未来在没有大额资本支出且不影响正常生产经营的情况下，公司会 坚持以现金分红为主的利润分配政策，继续以优质的业绩和良好的分红积极回报股东。 ...

公司技术创新合作机制 - 公司积极构建“产、学、研、用”相结合的技术创新机制以提升创新效能 [1] - 公司与清华大学、北京理工大学、信息工程大学、吉林大学、西安交通大学、长安大学、哈尔滨工业大学、同济大学、郑州大学等国内知名高校建立稳定合作关系 [1] - 公司与汽车安全与节能国家重点实验室、电动车辆国家工程实验室、河南省科学院、嵩山实验室、龙门实验室等科研机构建立稳定合作关系 [1] - 公司与中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院、交通运输部科学研究院、国家汽车质量监督检验中心、国家客车质量监督检验中心、国家轿车质量监督检验中心等科研机构建立稳定合作关系 [1] - 合作方式包括联合攻关项目、共同培养人才，形成了联系紧密、运转高效的联合研发机制 [1] 公司在新能源与智能网联领域的产业协同 - 公司围绕新能源与智能网联汽车产业链，与上海电驱动、北京亿华通等100多家新能源汽车核心零部件企业建立广泛联系和技术交流 [1] - 通过产业协同，实现新能源汽车新产品、新技术和新工艺的高适应性、高安全协同研发 [1]

证券日报网讯1月16日，宇通客车（600066）在互动平台回答投资者提问时表示，近年来，欧洲、拉 美、东南亚等地区在经济技术因素和环境保护政策等因素驱动下，新能源客车需求预计持续增长。 ...

证券日报网讯1月16日，宇通客车（600066）在互动平台回答投资者提问时表示，公司已建立完善的安 全生产管理体系，并持续强化落实。 ...

行业整体表现 - 2025年12月，6米以上客车市场销售21,383辆，环比大增58.59%，但同比下降10.26%，主要因2024年12月23,800辆的销量是近4年最高峰[4][5][20] - 2025年全年，6米以上客车市场总销量达137,212辆，同比增长8.84%，跑赢2024年同期，并刷新自2020年以来的最好成绩[10][13][25][28] - 2025年销量月度走势呈波浪上升，上半年最高销量在6月，下半年自8月起稳步抬升，12月达到全年最高峰[3][18] 2025年12月企业表现 - 12月销量排名第一为宇通客车，销售7,743辆，市场份额36.21%，环比增长115.56%，但同比微降2.76%[4][5][19][20] - 环比增长跑赢行业整体58.59%的企业有5家：扬州亚星(353.18%)、南京金龙(188.93%)、宇通客车(115.56%)、安凯客车(98.89%)、苏州金龙(82.87%)[5][20] - 同比实现正增长的企业有5家：东风特种车(1444%)、南京金龙(96.38%)、扬州亚星(49.62%)、苏州金龙(32.92%)、安凯客车(13.87%)[4][5][19][20] - 12月Top10企业市场份额合计84.17%，较上月收窄2.97个百分点，市场集中度略有降低，但Top3企业市占率达52.2%，集中度依然很高[9][24] 2025年12月排名变动 - 与11月相比，12月排名上升的企业有3家：苏州金龙(第五升至第二)、厦门金旅(第六升至第五)、东风特种车(第十升至第九)[7][22] - 排名下降的企业有3家：厦门金龙(第二降至第三)、中车时代(第三降至第四)、中通客车(第四降至第六)[7][22] - 安凯客车、扬州亚星、南京金龙为新上榜企业，取代了上月榜单中的江铃晶马、远程商用车、福田欧辉[7][22] 2025年全年企业表现 - 全年累计销量排名第一为宇通客车，销量42,558辆，市场份额31.02%，同比增长1.2%，但市场份额较上年减少2.34个百分点[10][25] - 全年累计销量Top10企业中，7家企业实现同比增长，3家同比下降(厦门金旅-16.8%、比亚迪-9.76%、中车时代-2.5%)[10][11][25][26] - 全年同比增长跑赢行业整体8.84%的企业有4家：安凯客车(56.75%)、福田欧辉(42.01%)、厦门金龙(14.48%)、远程商用车(9.61%)[10][11][25][26] - 2025年全年Top10企业市场份额合计86.63%，较1-11月收窄0.89个百分点，Top3企业市占率48.84%[13][28] - 全年市场份额增加最多的企业是安凯客车，增加1.69个百分点；减少最多的是宇通客车，减少2.34个百分点[13][28] 2025年全年排名变动 - 与1-11月累计排名相比，全年最终排名变化不大，仅厦门金旅与福田欧辉互换了位置，厦门金旅升至第五，福田欧辉降至第六[14][29]