美国政府对进口汽车及关键零部件加征25%关税的政策于当地时间4月3日正式生效，全球汽车产业 链震荡加剧。中国、加拿大、欧盟等先后宣布反制措施。与此同时，各大跨国车企也在评估美国加征关 税的影响，并采取应对措施，或暂停向美国出口或交付新车，或考虑提高在美售价，或考虑转移生产， 以最大限度缓解关税带来的冲击。 值得注意的是，当地时间4月9日，美国总统特朗普宣布，对部分国家和地区将实施为期90天的关税 暂停措施，大幅降低"对等关税"。不过，汽车、零部件、钢铝制品等本身不受"对等关税"约束，仍继续 实施。这招致美国商界与汽车行业组织的批评与不满，他们纷纷警告这一政策将加剧供应链动荡、推高 消费者成本，并对本土汽车制造业的全球竞争力构成长期威胁。 加拿大对美汽车征收25%关税 据了解，美国总统特朗普3月26日在白宫签署公告，宣布对进口汽车加征25%关税。这一关税措施 于4月3日正式生效。根据白宫发布的文件，25%的关税适用于进口乘用车和轻型卡车，以及发动机、变 速器、动力总成零部件、电子元件等关键零部件，并将在必要时扩展至其他零部件。其中，针对汽车零 部件的关税将不迟于5月3日开始征收。在此之前，美国对进口乘用车整体征 ...