华创证券发布研报称，2025年4月交运红利资产各块均跑赢沪深300指数。该行表示看好交运长期配置价 值，回调后股息率具备吸引力，重视产业逻辑或驱动估值弹性。1、港口：长久期价值或推升估值弹 性。2、公路：该行预计公路主业业绩或迎回升，关注收费公路政策优化方向及地方国资积极行为。3、 铁路：长久期+改革红利。 4)行业估值：相较银行、煤炭、电力设备、公用事业，从PE历史分位数看，铁路为主要红利资产细分行 业中最高，公用事业为最低;PB历史分位数，高速公路为主要红利资产细分行业中最高，电力设备为最 低;从行业整体股息率看，公路、铁路、港口均在3%-4%区间内，煤炭和银行领先。 5)资本运作：皖通高速（600012）向安徽交控增发募资5.22亿港元。 行业数据 该行预计Q1公路通行费或较好增长，近两周港口吞吐量数据未受关税影响。1)高速公路：客运量， 2025年1-2月，公路客运量累计为18.62亿人次，同比-0.2%;货运量，2025年1-2月，公路货运量累计达 57.65亿吨，同比+5.7%。 2)铁路：旅客发送量，2025年3月，铁路旅客发送量为3.37亿人次，同比+4.9%，环比-8.6%。2025年1-3 ...