公司业绩表现 - 第一季度每股收益为1.19美元，营收为13.7亿美元，超过华尔街每股收益1.14美元的共识预期，营收符合预期 [2] - 营收同比下降6%，净收入下降13%，但业绩好于投资者的悲观预期 [2] - 股价在业绩公布后一度上涨9%，但在随后30分钟内回吐全部涨幅 [1] 行业与运营状况 - 公司专注于国内零担运输业务，为多个客户从分销中心运输货物 [3] - 业绩反映了国内经济的持续疲软，业务量下降对许多运营费用产生了去杠杆化效应 [3] - 运营比率上升190个基点至75.4%，该比率衡量费用与收入的关系 [3] 经济环境与前景 - 经济前景存在持续不确定性，关税的全部影响现在才开始冲击美国港口 [4] - 预计国内卡车运输业将进一步放缓，不应期待业务快速好转 [4] - 公司拥有度过低迷期的实力，其一流的运营能力应有助于其随经济复苏 [5] 估值与投资观点 - 股票远期市盈率为30倍，面对近期经济放缓，很难被称为便宜 [5] - 在当前环境下，公司股票是稳健的持有标的，但没有理由急于买入 [5]