文章核心观点 公司在行业货运需求疲软情况下遵循核心运营原则，虽面临挑战但财务状况良好，通过战略投资和运营卓越提升业务表现，并持续向股东返还资本 [2] 第一季度财务亮点 - 总营收19.64亿美元，上年同期为18.71亿美元；扣除燃油附加费后营收17.15亿美元，上年同期为16.12亿美元，增长主要源于业务收购贡献，但被终端市场需求疲软导致的运量减少所抵消 [3][4] - 调整后EBITDA为2.59亿美元，上年同期为2.68亿美元 [3] - 营业收入为1.15亿美元，上年同期为1.52亿美元，减少主要归因于市场需求疲软导致的收入下降，部分被业务收购贡献的870万美元和待售资产出售收益680万美元所抵消 [3][5] - 净收入为5600万美元，上年同期为9280万美元；摊薄后每股收益为0.66美元，上年同期为1.09美元；调整后净收入为6420万美元，上年同期为1.06亿美元；调整后摊薄每股收益为0.76美元，上年同期为1.24美元 [3][6][7] - 经营活动净现金流量为1.94亿美元，上年同期为2.01亿美元 [3][6][10] - 自由现金流为1.92亿美元，较上年同期的1.37亿美元增长40% [6] 各业务板块表现 - 整车运输业务板块总营收增长61%，主要因收购Daseke；零担运输和物流业务板块分别下降14%和13% [7] - 整车运输业务板块营业收入较2024年第一季度增长18%，零担运输和物流业务板块分别下降45%和22% [7] 现金流情况 - 经营活动净现金流量减少，原因是债务利息支付增加和净收入减少，部分被营运资金增加所抵消 [10] - 投资活动净现金流量增加1.43亿美元，主要因业务合并和资本支出减少，部分被投资出售收益减少所抵消 [11] - 融资活动净现金流量减少6.79亿美元，主要因2024年第一季度获得5亿美元贷款用于收购Daseke以及循环信贷额度提款减少7270万美元 [11] 股东回报 - 本季度公司向股东返还9440万美元，其中3820万美元通过股息，5620万美元通过股票回购 [12] - 2025年3月17日，董事会宣布每股0.45美元的季度股息，较2024年第一季度宣布的每股0.40美元增长13%，于2025年4月15日支付 [12] 业务收购 季度结束后，公司收购了Basin Transportation LLC和Veilleux Transit Inc.，将计入整车运输业务板块 [13] 网络直播详情 公司将于2025年4月24日上午9点（东部时间）举办网络直播讨论业绩，感兴趣者可通过公司网站链接参与或观看回放 [14] 非国际财务报告准则财务指标 - 调整后EBITDA：计算方式为净收入加回财务收入和成本、所得税费用、折旧、摊销、无形资产减值、廉价购买收益、业务收购重组以及土地和建筑物、待售资产、业务出售的损益等，管理层认为该指标有助于评估公司业绩 [21] - 调整后净收入和调整后每股收益：调整后净收入为净收入排除与业务收购相关的无形资产摊销、或有对价公允价值净变动和增值费用、衍生品公允价值净变动、外汇净损益、无形资产减值、廉价购买收益、业务收购重组、土地和建筑物及待售资产出售损益、待售资产减值、业务出售损益及直接相关费用；调整后每股收益为调整后净收入除以加权平均普通股股数，公司用其衡量业绩，排除这些项目是为避免影响财务结果可比性和业务趋势分析 [23] - 自由现金流：经营活动净现金流量减去物业和设备增加额加上物业和设备及待售资产出售收益，管理层认为该指标可评估公司满足资本需求的能力 [25]