一辆辆飞行汽车"飞入"了2025上海车展的展台。 新京报贝壳财经记者在现场看到，造型前卫的飞行汽车以悬停姿态展示，可以清晰地看到内部简约的驾驶舱布局，有的甚至完全取消了传统方向盘。大家驻 足围观，似乎置身于"地面堵车就起飞"的未来出行时代。 相比于低空经济的管理规范、商业化落地等话题，公众更关注飞行汽车多少钱、何时能乘坐、驾驶难不难等实际问题。或许在不久的将来，人们就能享受到 打"飞的"出行服务。 黄金平衡。 2025上海车展，红旗首款豪华飞行汽车"天辇1 号"。新京报贝壳财经记者李学浩 摄 【现场】 飞行汽车亮相车展 奇瑞今年车展上展示了自己的飞行汽车。2024年10月18日，这款飞行汽车第一次被展示出来，目前已成功试飞，试飞距离大约80公里。 "飞行模块与座舱结合形成飞机形态，行驶模块与座舱结合形成汽车形态"，奇瑞飞行汽车实验室主任李涛向新京报贝壳财经记者介绍，这款三体式复合翼飞 行汽车引入了三体对接结构，由飞行模块（螺旋桨和机翼）、座舱模块和行驶模块组成，通过开发超紧凑对接结构系统可完成上、中、下三模块自主结合、 分离，实现陆空无人驾驶模式无缝切换，以构建城市三维立体交通。 模块化分体式设计，不仅能让汽 ...