文章核心观点 人形机器人成为2025上海车展“新宠儿”，多家车企展示相关产品并加速布局该赛道，行业前景被看好但也存在不确定性 [1][2][10] 车展概况 - 2025上海车展4月23日开幕，汇聚26个国家和地区近千家企业参展，参展规模创新高 [1] - 参展车辆总数约1300辆，首发新车超百款 [1] 车展上的人形机器人展示 - 小鹏机器人IRON身高178cm、体重70kg，有22个可动自由度，已进入工厂实训阶段，目标2026年规模化工业量产 [2] - 奇瑞人形机器人Mornine gen - 1身高167cm、体重65kg，有41个自由度，可用于汽车销售咨询等场景 [3] - 上汽荣威、长安汽车等展台有机器人“车模”上岗，宇树科技机器人成为深蓝汽车AI员工 [5] 车企布局情况 - 广汽集团2024年底发布第三代人形机器人GoMate，已在主机厂车间和产业园区示范应用 [6] - 特斯拉人形机器人Optimus今年进入试生产阶段，今年计划生产5000台，目标2026年生产5万台 [8] - 比亚迪2022年成立具身智能研究团队，开发多种机器人产品，还投资入股智元机器人和帕西尼感知科技 [8] 行业观点 - 中科院研究员认为机器人研发对推进汽车自动驾驶有较大帮助 [10] - 花旗集团分析团队称到2050年全球人形机器人市场规模达7万亿美元，数量达6.48亿台 [10] - 深度科技研究院院长强调人形机器人产业处于萌芽期，市场需求有不确定性和泡沫化风险 [10]