物流行业指数回升 - 2025年3月仓储指数为50.8%，较上月回升0.6个百分点，连续五个月处于扩张区间[4][8][9] - 物流业景气指数为51.5%，环比上升2.2个百分点，快递发展指数达401.2，同比提升5%[4][11] - 电商物流指数110.0点，环比回升1.1点，总业务量、农村业务量等分项指数均增长[11] 企业业绩与关税影响 - ESR 2024年净亏损7.623亿美元，同比由盈转亏，主要因资产公允价值变动及费用下降[5][14] - 深国际物流业务收入18.37亿港元持平，股东盈利下跌3%至5.16亿港元，受资产减值拖累[5][14] - 美国对华关税升至145%，跨境电商企业加速囤货至美国本土仓库以规避成本压力[5][20][21] 投融资与REITs动态 - 首单医药仓储物流Pre-REITs基金完成募集，规模8.26亿元，由高和资本与九州通合作设立[6][23][24] - 京东物流广州新塘服饰专仓三期启用，峰值库存50万件，引入自动化设备提升效率[6][25] - 中金普洛斯REIT收入4.56亿元但亏损0.99亿元，主因商誉减值1.13亿元[7][30] 仓储市场表现 - 全国仓库平均租金23.21元/㎡·月，空置率16.46%，连续多月持平[16][18] - 嘉实京东REIT出租率维持100%，红土盐田港、中金普洛斯REIT出租率同比下滑[7][30][31] - 深国际深圳黎光智慧物流港出租率84%，常温仓达97%，获智慧城市案例奖[18][19] 政策与区域布局 - 浙江、南京出台政策降低物流成本，鼓励REITs发行及供应链金融创新[12] - 菜鸟推出跨境"绿通"，覆盖40多国海外仓，墨西哥、东南亚成中转枢纽[19][21] - 万纬上海奉贤冷链园获BRCGS AA认证，提供定制化仓储及运输服务[19]