公司发展理念 - 公司坚持"技术为王、创新为本"的发展理念，从建立之初贯彻至今[1] - 公司拥有12万名研发人员，是全球范围内研发人员最多的车企之一[1] - 公司创始人王传福早期专注于电池技术研究，并致力于将科技成果产业化[1] 初创期战略 - 公司采用"半自动化+人工"模式，以低成本创新方式生产二次充电电池[3] - 初创期招聘13名硕士和6名博士，管理人员中硕博占比接近50%[2] - 公司优先投入研发，引进先进材料分析和产品检测设备[2] 业务拓展 - 2002年公司拓展IT产业，进入手机外壳业务并成为国内一流手机品牌制造商的重要合作伙伴[4] - 2006年公司成为全球三大手机巨头的重要合作伙伴，多项手机零部件出货量居世界前列[5] - 公司电子制造业务收入从2003年1.67亿元增长至2006年51.34亿元，占总营收40%[6] 技术创新模式 - 公司将技术研发比喻为"养鱼"，技术成果为"鱼苗"，市场需求为"鱼塘"[5] - 公司注重前沿技术储备，形成丰富的"技术鱼池"[5] - 公司在电子代工领域具备研发、设计和零部件自制能力，成为新型产品解决方案提供商[6] 汽车产业布局 - 2003年公司决定进军汽车产业，收购秦川汽车[8] - 2008年推出全球首款上市销售的插电式混合动力汽车[9] - 2020年推出刀片电池，2021年发布DM-i超级混动技术[9] - 2022年成为全球首个宣布停止燃油汽车整车生产的车企[9] 技术成果 - 公司已推出云辇、璇玑架构等颠覆性技术[9] - 2025年发布超级e平台等技术[9] - 公司在新能源汽车技术上已形成规模效应[10]