"今年目标是扭亏为盈，而且我们去年已经盈利了，整个成本控制还是比较好的。"2025年上海车展期 间，深蓝汽车CEO邓承浩在接受21世纪经济报道记者采访时表示，深蓝现在还处于高投入期，这一轮渠 道、产品、技术、服务是非常大的，但产品有比较好的毛利。 本届上海车展，深蓝正式发布大六座旗舰SUV深蓝S09，售价23.99万元-30.99万元，基于深蓝超级增程 技术打造，搭载HarmonySpace鸿蒙座舱5和华为乾崑智驾辅助ADS3.3。今年下半年，新车将成为首批支 持升级到华为ADS4的产品。 邓承浩表示自己与华为沟通时，曾问华为"有没有兴趣把智驾带到20万元左右"，后来双方达成了一 致，"ADS SE是深蓝和华为一起开发的，现在已经打到15万元左右。"对于智驾方案的选择，邓承浩表 示："我们是两条腿走路，Deepal AD是自己的系统，乾崑是华为的，用户关注什么我们就给什么。" 对于接下来的车市发展，邓承浩预测"淘汰赛肯定要继续"，以差异化满足消费者需求的产品，有领先性 的技术，不能有短板，还要有长板，形成差异化的能力才能存活下来。 (以下为采访实录，有删节) 《21世纪经济报道》(以下简称《21世纪》)：深蓝 ...