文章核心观点 2024年珠海港营收下降但净利润增长，公司聚焦港航物流与新能源双主业，发布发展战略规划，各业务板块取得进展并推进资本运作 [1] 经营业绩 - 2024年公司实现营业收入51.25亿元，同比下降6.07%；归属于上市公司股东的净利润2.92亿元，同比增长5.37% [1] 发展战略 - 公司发布《2025 - 2030年发展战略规划》，以"港通四海，绿能九州"为使命，聚焦港航物流与新能源双主业，实施四大战略，发展四大业务板块，致力成为以港口为核心的一流综合物流服务商和新能源投资运营商 [1] 港航物流业务 - 2024年港航物流板块打造长江 - 西江港口物流集群，加强资源整合与协同联动，货物吞吐量5784.35万吨，同比增长15.47% [2] - 港口业务方面，港弘码头货物吞吐量同比增长20.58%，云浮新港同比增长4.60%，梧州港务同比增长62.87% [2] - 物流及港口服务方面，立足高栏母港开展综合物流与供应链服务，两江业务联动效益增势明显，推动绿色低碳转型 [2] 新能源业务 - 2024年公司加强新能源项目拓展，优化产业布局，提升竞争力 [3] - 风电领域，收购黑龙江50MW团结风电场，风电权益装机总容量达47万千瓦，8个风电场上网电量6.9亿千瓦时，同比增长1.45% [3] - 光伏领域，完成德州17.9MW、肇庆唯品会10MW分布式光伏收购，光伏控股装机总容量达73.73MW，发电量7058.53万千瓦时，同比增长78.01% [3] - 控股公司秀强股份提升BIPV业务竞争力，开发固德威屋顶瓦并量产，完成海外项目；港兴公司累计完成约481.59公里市政燃气管道建设，销气量约1.3亿标方 [3] 资本运作与管理 - 2024年公司全力推进资本运作，首次发布ESG五年战略规划并推动落地 [4] - 公司重视市值管理，推进多元信息披露体系建设，连续八年获深交所信息披露最优A类评级 [4]