不怕迪子卖得猛,就怕迪子还能省
财务表现 - 2025年第一季度营业收入1704亿元,同比增长36.35%,相当于每天入账19亿元 [2][5] - 净利润92亿元,同比增长97.97%,几乎翻倍 [2][15] - 毛利341.85亿元,同比增长32.1%,毛利率20.07% [7] - 现金及等价物1174.07亿元,同比增长35.27% [14] - 经营活动现金流85.81亿元,同比下跌16.1% [14] 销量与交付 - 一季度累计交付100万辆,同比增长59.81%,相当于每分钟卖出7台车 [2][14] - 海外销量21万辆,同比增长超120%,占总销量20% [16] - 已完成全年550万辆目标的18.2% [16] 成本控制 - 销售、管理、财务费用合计91.79亿元,占营收5.39%,同比下降24.42% [12] - 研发费用142.2亿元,同比增长34%,占营收8.35%,相当于每天投入1.6亿 [10] - 全产业链垂直整合能力覆盖70%零部件自主生产,降低造车成本 [22] 技术进展 - 发布超级e平台和"兆瓦闪充"技术,实现5分钟补充400公里续航 [19][20] - 自研1500V碳化硅功率芯片,充电功率提升至1兆瓦 [20] - 推出三个版本天神之眼智驾系统,打破高阶辅助智驾20万元级门槛 [24] 品牌与市场 - 单车均价16.9万元,高端品牌仰望、腾势、方程豹月销分别为133辆、12620辆、8051辆 [24] - 从"价格战"转向"技术战",强化电动化与智能化优势 [17][22] - 规模化生产显著降低单位成本,增强定价主动性 [22]