巴西外卖市场竞争格局 - 巴西互联网渗透率稳步提升且城市化进程深入，成为国际互联网巨头必争之地，包括Uber、美团和滴滴等公司[1] - 2024年iFood占据巴西外卖应用市场80%份额，但综合传统订餐方式后实际市占率降至20%-25%[3] - iFood因价格高、配送慢、服务差且集中于高收入地区而失去消费者青睐，2024年3月70多个城市骑手发起全国性抵制[3] 滴滴在巴西的战略布局 - 滴滴2018年通过收购巴西出行平台99进入市场，2019年推出99Food但于2023年暂停运营[5] - 滴滴在巴西拥有5000万用户（占移动用户40%+）和150万司机（含70万摩托车骑手），运力资源可复用[6] - 滴滴在退出期间推出物流快送、司乘议价和电动车出行服务，瞄准iFood未覆盖的中小城市[6] - 滴滴重启99Food利用既有运力优势，同时借鉴墨西哥成功模式（外卖+出行+金融协同）[10] 美团进军巴西的挑战 - 美团高层多次访问巴西，正与当地物流商洽谈合作并搭建税务运营架构[7] - 美团与iFood存在股权关联（iFood母公司Prosus持有美团4%股份）[7][12] - 美团需从零解决巴西本土化难题：复杂税收体系、工会问题、物流网络建设及缺乏用户基础[11] 市场竞争动态 - 拉美在线食品配送市场2023-2030年CAGR预计达17.6%，巴西规模为拉美第一且超墨西哥数倍[7] - 滴滴与美团曾在国内市场互相渗透但均未成功，双方在巴西将面临iFood围堵[8] - 短期竞争集中在滴滴与iFood，中期或出现三方补贴大战，长期取决于资源整合能力[11] - iFood与美团存在潜在合作可能[12]