中国电动载人汽车出海月报核心观点 - 2025年1-3月中国"新三样"进出口总额346.2亿美元同比下降2%，其中出口334.1亿美元同比增长0.5%，进口12.1亿美元同比下降41.8% [1] - 3月单月"新三样"进出口总额129.6亿美元同比增长5.3%，其中出口124.1亿美元同比增长5.7%，进口5.5亿美元同比下降3.2% [1] - 锂离子蓄电池在"新三样"出口中占比46.2%同比上升8.5个百分点，电动载人汽车占比34%同比下降0.9个百分点，太阳能电池占比19.8%同比下降7.6个百分点 [1] 分品类出口表现 锂离子蓄电池 - 3月出口金额57.3亿美元同比增长29.5%，出口数量同比增长25.3%，均价16美元/个同比上升3.3% [3] - 拉动"新三样"出口增长11.1个百分点，贡献最大 [3] - 对美出口占比19.3%，其中福建占48%，广东占26.5% [15] 太阳能电池 - 3月出口金额24.6亿美元同比下降23.5%，出口数量同比增长84.4%，均价2.59美元/个同比下降58.5% [5] - 拉动"新三样"出口下降6.4个百分点 [5] - 对美出口占比仅0.8% [15] 电动载人汽车 - 3月出口金额42.2亿美元同比增长3%，出口数量24万辆同比增长32.1%，均价1.74万美元/辆同比下降22% [6] - 拉动"新三样"出口增长1个百分点 [6] - 对美出口占比1.2% [15] 区域出口格局 省份表现 - 广东3月出口21.7亿美元同比增长69.7%，占比16%创2022年以来新高，拉动全国增长7.6个百分点 [9] - 江苏出口21.3亿美元同比增长7.4%，1-3月累计占比16%但拉低整体增长0.3个百分点 [10] - 青海、甘肃等中西部省份增速超150%，内蒙古等11省同比下降超40% [7] 出口目的地 - 前十大目的地占比50.2%创历史新低，德国(9.8%)、美国(9.5%)、印度(4.8%)位列前三 [12] - 印度对3月增长贡献最大拉动1.7个百分点，阿联酋和以色列对1-3月累计各拉动1.2个百分点 [12][14] - 出口集中度持续下降，前五大目的地占比32.9%较历史峰值下降39.8个百分点 [12]