因红海危机，苏伊士运河去年收入锐减60%。 自巴拿马运河之后，美国总统特朗普又盯上了另一个"海上咽喉"。 "美国船只，包括军舰和商船，应获准免费通行巴拿马运河和苏伊士运河！"特朗普在其个人社交媒 体"真实社交"平台上这样写道。"没有美国，这两条运河就不会存在。" 据新华社报道，特朗普表示已指示国务卿鲁比奥"立即"运作此事。特朗普对巴拿马运河提要求并不是新 鲜事，在他当选美国总统后就反复炒作此事，不过将同样的诉求施加到苏伊士运河上，还是第一次。 上海外国语大学中东研究所副教授赵军向第一财经记者表示，红海危机导致苏伊士运河船流量缩减，进 而导致通行费减少，已对埃及经济构成重大影响，加剧由美元短缺造成的债务危机。 咽喉要道 联合国《世界投资报告》前主编詹晓宁此前向第一财经记者表示，苏伊士运河和巴拿马运河等属于全球 供应链的五大咽喉要道。五大咽喉要道可直接影响全球三分之二以上的海运贸易，所以只要其中两三个 出问题，就会对全球贸易和供应链造成严重影响。 现代的苏伊士运河19世纪50年代由法国工程师设计，1869年建成通航，经历法国和英国两国殖民势力控 制，到1956年被埃及政府收归国有，从头到尾并无美国人力、物力、财力 ...