深化“油电混全智”策略,一汽-大众:要做一场真正的“全面作战”|聚焦2025上海车展
华夏时报·2025-04-28 20:31
战略布局与技术投入 - 公司发布全球首款专为中国市场打造的CMP平台新能源概念车ID AURA,并展示全新揽境、揽巡等车型及全自研智慧座舱,体现未来商品设计及技术方向 [2] - CMP平台兼容电动、混动及插混,紧凑型车型轴距超2米8,CEA电子电气架构可融合AI座舱、智能驾驶辅助等技术 [3] - 全自研舒感智域座舱首创智能音乐玻璃,降低72%扬声器能耗,实现毫秒级设备互联 [3] - 第五代EA888发动机最大功率提升23 5%,峰值扭矩提升14 3%,能耗进一步优化 [4][5] 本土化战略与产品规划 - 公司推进"在中国、为中国"战略,2026年起新增11款本土化车型(6款纯电、2款插混、2款增程、1款燃油) [6] - 新能源产品将引入CMP平台和CEA架构,公司深度参与本土化研发并主导混合动力开发,2030年前推超20款新车 [6] - 2025年中国新能源车市场规模有望达1000万辆,占全球50%,公司通过本土化战略提升市场份额 [6] 市场表现与燃油车策略 - 2023年Q1公司整车销售15 4万辆(3月数据),燃油车销量同比增长1 4%,大众品牌燃油车份额提升1 1个百分点 [7] - 年内将上市全新揽境、速腾、揽巡等燃油新车,坚持"油电混全智"策略,强调燃油车技术优势与电动化并行 [7] 行业趋势与竞争态势 - 中国新能源车市场成为全球焦点,跨国车企需加速本土化研发以抢占份额 [6] - 公司通过中德战略合作升级,展示"深耕本土"能力,强化合资品牌领先地位 [3][6]