文章核心观点 - 2025年对奔驰意义重大，公司将继续深耕中国市场、扩大投入，以“中国速度”和“中国标准”打造产品，全球首秀两款重磅车型，全新纯电长轴距CLA开启产品和技术攻势，未来还将发布多款中国专属车型，公司在竞争中凭借“奔驰标准”和“底蕴”稳步前行 [2][3][5] 分组1：奔驰在华发展战略 - 2025年是奔驰电气化转型关键年，公司目标是与中国伙伴合作，以“中国速度”和“中国标准”打造适合中国用户的产品，继续深耕中国市场并扩大投入 [2] - 公司将探索与更多中国科技企业合作，吸引人才，利用本土供应链，推进本土化进程 [3] 分组2：全球首发长轴距CLA车型特点 - 全新纯电长轴距CLA开启奔驰未来几年在中国的产品和技术攻势，有长轴距、纯电、为中国专属打造三个关键词 [5][7] - 该车基于MMA平台打造，尺寸为4763/1856/1469毫米，轴距达2830毫米，较标准轴距车型增加40毫米，专为中国消费者打造 [6][8] - 动力上，电池包85度，百公里电耗10.9kWh/100km，CLTC工况续航可达866公里 [9] - 软件和体验根据中国客户习惯优化，后排娱乐系统由中国团队打造，辅助驾驶系统在中国开发 [9] 分组3：奔驰未来车型规划 - 到2027年奔驰将发布7款中国专属车型，全新纯电长轴距CLA是第一款 [10] 分组4：奔驰研发与安全标准 - 全新纯电长轴距CLA采用两档变速箱降低能耗，低速起步用11:1档位提速，高速驾驶用5:1档位节能 [12][13] - 每款奔驰新车上市前要进行15000次仿真模拟测试和150余次实车碰撞测试，本土车型额外进行30次碰撞测试 [13] 分组5：奔驰创新科技展示 - 奔驰在品牌科技日上展示电驱、驾驶、智舱等方面创新科技，如5微米厚的太阳能涂层组件，应用后在北京光照条件下每年可为中型SUV产生14000公里续航 [16] 分组6：奔驰面临的竞争与态度 - 中国汽车市场竞争激烈，价格战考验车企成本、供应链把控能力和智能化发展水平 [16] - 奔驰大中华区新负责人佟欧福面临中国客户对产品期待的压力，他将压力转化为动力，认为竞争让公司保持敏锐和投入 [17][18]