公司战略与产品布局 - 广汽日野更名为广汽领程，并发布"全域皮卡"概念车GAC PICKUP 01，量产预计在2027年 [1] - 公司进军皮卡市场主要着眼于海外市场，因全球皮卡年销量高达600万辆，市场潜力巨大 [1] - 公司国际化战略推进，皮卡车型在国际市场布局中不可或缺 [1] - 公司展出三款全新车型，包括广汽埃安L4级自动驾驶车、传祺向往S9和昊铂EARTH大地概念车 [2] - 广汽埃安L4级自动驾驶车成为车展焦点，显示公司在智能驾驶领域的领先地位 [2] - 公司计划今年将有更多中级甚至A级车型搭载智能辅助驾驶系统 [2] 智能化发展 - 公司在产品智能化方面坚持自主研发和与科技型企业合作的双轨策略 [3] - 公司追求产品智能化领先，部分成果源于与合作伙伴的共同努力 [3] - 公司不会放松智能化能力建设，将持续强化核心能力、智能化能力及产业链智能化能力 [3] - 工信部规范智能辅助驾驶功能宣传，公司认为安全是基本底线 [2] - 公司应对智能化发展新挑战的主要策略是自主研发和与优秀科技企业合作 [2] 内部改革 - 公司发布为期三年的"番禺行动"，目标是到2027年实现自主品牌销量占集团总销量的60%以上，并挑战200万辆销量目标 [3] - 公司三大改革内容已基本调整到位，包括集团管控模式转型、自主品牌一体化运营和产品开发流程再造 [3][4] - 公司从战略管控向经营管控转变，亲自操刀自主品牌运营 [3] - 公司实现研、产、供、销一体化，提升市场应对能力 [4] - 公司引入IPD模式，重构产品开发流程，成立产品本部和"一部三院"研发体系 [4] - 公司后续将推进分配体制与干部人事体制改革，已发布五个岗位全球公开招聘 [4] 品牌战略 - 公司为传祺、埃安、昊铂建立三个团队，避免产品同质化 [4] - 昊铂定位"科技、豪华、高品位"，传祺定位"主流、大气、高品质"，埃安定位"先进、新潮、高品质" [4] - 未来三年三个品牌将合计推出22款新产品 [5] - 昊铂承担公司高端化重任，最高端技术将优先搭载在昊铂品牌 [5]