信用评级展望 - 标普全球评级不再考虑将公司评级下调至垃圾级 [1] - 标普在2023年10月曾将公司置于评级下调观察名单 [1] 财务状况与现金流 - 第一季度末现金余额为237亿美元 [2] - 第一季度自由现金流为负23亿美元 [5] - 2023年10月通过增发股票筹集了243亿美元资金 [3] - 通过出售部分航空软件业务给Thoma Bravo预计可筹集100亿美元 [3] - 第一季度营收为195亿美元 较去年同期增长18% [5] - 第一季度每股亏损0.16美元 [5] 737 MAX生产与交付 - 美国联邦航空管理局将737 MAX月产量限制在38架 [2] - 公司当前737 MAX月产量在30架出头的低水平 [4] - 预计在未来几个月内将产量提升至38架的限额 [4] - 计划在年底前请求美国联邦航空管理局将月产量限额提高至42架 [4] - 标普预计负现金流将在第二季度持续 但随着下半年MAX交付增加而好转 [5] 运营挑战与应对 - 2024年面临质量危机 一架阿拉斯加航空的737 MAX在交付仅66天后发生舱门塞脱落事件 [2] - 为期七周的罢工曾暂时关闭了737 MAX的生产 [3]