2025上海车展概况 - 2025上海车展以"拥抱创新，共赢未来"为主题，吸引26个国家和地区的近1000家企业参展，展出总面积超过36万平方米，百余款新车型首发首秀 [2] - 上汽集团、江汽集团、福特、沃尔沃、丰田、长城、雷克萨斯、本田、蔚来、理想汽车、零跑汽车、极氪、阿维塔科技、智己汽车等主流车企参展 [2] - 悦达起亚、东风雪铁龙、东风标致、上汽通用雪佛兰、哪吒汽车、极越汽车、高合汽车、捷尼赛思、远航等品牌缺席，劳斯莱斯、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂等超豪华品牌也未参展 [2] 缺席车企分析 - 韩系车缺席原因：自主品牌崛起冲击合资品牌市场，韩系车被边缘化，现代起亚总部基于全球市场统筹考量决定不参展 [3][4] - 法系车缺席原因：Stellantis和雷诺在中国市场处于边缘状态，更倾向与中国企业合作开发欧洲市场电动车 [5][6] - 部分新势力缺席原因：哪吒汽车、极越汽车等陷入经营困难，缺乏综合实力和可持续盈利模式 [8][9] - 超豪华品牌缺席原因：劳斯莱斯等品牌转向专属品牌活动形式与客户沟通，不再参与传统车展 [6] 汽车行业现状 - 2025年一季度中国汽车产销量分别为756.1万辆和747万辆，同比增长14.5%和11.2%，其中新能源汽车产销量318.2万辆和307.5万辆，同比增长50.4%和47.1% [4] - 行业进入淘汰赛初级阶段，淘汰未建立品牌标签的车企，2025年将进入第二阶段淘汰缺乏可持续盈利模式的车企 [9] - 市场竞争激烈导致市场集中度提升，一小撮车企集团主导市场话语权，二、三线品牌生存空间缩小 [9] 车企战略调整 - 韩系车战略重心转向出口业务，处理中国过剩产能成为主要考量目标 [4] - 法系车选择与中国企业技术合作提升本土竞争力，而非直接深耕中国市场 [6] - 东风悦达起亚2025年计划聚焦品牌认知提升、产品战略优化、渠道升级等领域 [5]