外卖行业竞争格局 - 京东携"百亿补贴"高调进入外卖市场，与美团展开多轮营销和品牌层面的交锋[2] - 京东外卖自2025年2月上线后订单量快速增长：3月下旬突破100万单/日，4月中旬达500万单/日，4月22日突破1000万单/日[2] - 部分餐饮商家在京东平台的订单量比初期增长近百倍，午高峰时段九成配送为餐饮订单[3] 骑手生态与运营模式 - 京东采用三种骑手模式：全职配送(签劳动合同)、众包配送(达达秒送兼职)和骑手小队，优先级排序为平台新手>骑士小队>专职配送=众包老骑手[6] - 全职骑手数量显著增长：截至3月20日已签约超10000名全职骑手并落实五险一金[2] - 平台设置15天新手保护期，新骑手享有优先抢单权和优质订单分配权，导致老骑手收入下降[3][4] 配送价格与订单机制 - 午高峰2公里内配送单价5-6元(总价10-12元)，下午同距离订单价格减半[8] - 4月下旬起平台将更多订单打包分发：从最多3单增至7单打包，骑手收入减少约20元/组[8] - 超时20分钟以上订单由平台免单，但骑手面临阶梯式处罚：超时5分钟内扣15%配送费+4服务分，20分钟以上扣50%配送费+4服务分[9][12] 技术系统与运营问题 - 定位系统存在严重偏差，骑手常需额外行驶2公里才能找到实际商家位置[15][17] - 导航系统允许切换第三方地图，但定位错误导致骑手被迫取消订单并面临50元罚款[14][17] - 部分商家提前虚假上报备餐完成状态，导致骑手到店后长时间等待[12] 人力资源策略 - 全职骑手享有五险一金保障，公司承担全部费用约2500元/月，但公积金按最低标准缴纳仅120元/月[18] - 京东宣布未来3个月再招10万全职骑手，提供前3个月5000元保底工资[20] - 部分骑手因全职模式强度过高(日均8小时背单)选择回归众包模式，认为收入与付出不成比例[19] 用户端体验 - 新用户反馈京东外卖配送速度显著快于其他平台，食品保温效果更好[14] - 定位错误导致用户频繁遭遇订单取消，客服回应称正在加急整改系统[17]