新能源车企4月销量表现 - 零跑汽车4月交付量41039辆，同比增长173%，其中零跑B10交付超10000辆且中高配车型占比95%，零跑C10累计交付10万辆 [1] - 小鹏汽车4月交付35045辆，同比增长273%，连续6个月超3万辆，小鹏MONA M03上市8个月累计交付超10万辆，小鹏P7+上市5个月达5万辆下线 [1] - 理想汽车4月交付33939辆，同比增长31.6%但环比下降7.5%，历史累计交付1260675辆，连续三季获20万元以上SUV销量冠军 [3] - 小米汽车4月交付超28000辆，SU7 Ultra双风道前舱盖版开始交付，新增34家门店至269家，服务网点达132家覆盖79城 [3] - 蔚来4月交付23900辆，同比增长53%，其中蔚来品牌19269辆，乐道品牌4400辆，累计交付737558辆 [3] 传统车企新能源转型 - 上汽通用五菱4月全球销量126455辆（同比+22%），新能源销量69678辆（同比+83.2%），五菱银标/红标分别增长41.3%/13.8% [4] - 一汽丰田4月销量65024辆（同比+32%），电动化车型占比54%，TNGA-K平台以上高端车型占比60% [4] - 极氪科技4月销量41316辆（同比+18.7%），极氪品牌13727辆，领克品牌27589辆 [4] - 深蓝汽车4月交付20138辆（同比+58%），岚图汽车销量10019辆（同比+150%），阿维塔销量11681辆（同比+122.6%） [4] 行业整体趋势 - 4月狭义乘用车零售市场约175万辆（同比+14.4%），新能源零售预计90万辆，渗透率达51.4% [5] - 4月销量呈现"前低后高"特征，前两周日均零售同比增速放缓且环比降幅超13%，后两周日均零售同比增速升至17%以上 [5]