诉讼事件 - 针对Avis Budget Group及其高管提起集体诉讼 指控违反《1934年证券交易法》第10(b)条和第20(a)条以及10b-5规则 [1] - 诉讼代表期为2024年2月16日至2025年2月10日期间购买公司证券的投资者 [1] - 投资者需在2025年6月24日前申请成为首席原告 [2] 公司业务概况 - 业务覆盖美洲、欧洲、中东、非洲、亚洲及澳大拉西亚地区 提供汽车/卡车租赁、共享汽车及配套服务 [4] - 运营三大品牌：Avis（商旅/休闲租车）、Zipcar（共享汽车网络）、Budget（经济型租车） [4] - 2024年全球租赁车队规模达69.5万辆 [4] 车队管理策略 - 车队周转效率直接影响盈利能力 需平衡车辆使用年限与残值回收 [5] - 疫情后因车辆供应短缺 公司延长车队使用周期以应对采购成本上升 [6] - 2024年四季度车辆价格正常化后 公司秘密加速车队周转策略 [6] 财务影响 - 2024年四季度录得净亏损19.6亿美元（每股亏损55.66美元） 上年同期为盈利2.59亿美元（每股盈利7.1美元） [8] - 因美洲车队使用年限缩短导致23亿美元非现金减值及1.8亿美元其他非现金费用 [8] - 消息公布后股价单日下跌6.12美元（跌幅6.82%）至83.59美元 [8] 高管变动 - CEO Joseph A Ferraro将于2025年6月30日转任董事会顾问 [8] - 首席转型官Brian Choi将于2025年7月1日接任CEO [8] 行业背景 - 汽车租赁行业在2025款车型价格正常化后面临竞争格局调整 [9] - 公司承认加速车队周转策略必然导致重大减值 但称决策经过审慎考虑 [9]