问界M8电池类型争议 - 问界M8 Max+和Ultra车型出厂合格证中电池类型印制错误，实际标配宁德时代53度三元锂电池，与官方配置一致 [1][3] - 三元锂电池能量密度高但成本高，磷酸铁锂电池安全性好且成本低，两者为当前新能源车主流技术路线 [1] - 公司回应车主可前往用户中心查验实车电池包名牌信息以消除疑虑 [1] 问界M8产品与市场表现 - 问界M8于4月16日上市，推出6款配置车型，售价区间35 98万-44 98万元 [3] - 上市24小时大定达3 2万台，4月20日开启交付 [3] - 预计稳态月销量1 5万辆，2025年将为赛力斯带来超400亿元营收 [3] 赛力斯财务与产品动态 - 2025年一季度营业收入191 47亿元，归母净利润7 48亿元（同比+240 6%），毛利率27 62% [4] - 问界M9 2025款上市43天大定破5万台，M5、M7车型今年完成改款焕新 [4] 动力电池技术对比 - 三元锂电池：能量密度高续航长，用于中高档车型，但热稳定性差且依赖稀缺金属 [1] - 磷酸铁锂电池：安全性好循环寿命长，成本低，多用于储能和入门级电动车 [1]