5月起江苏境内101座船闸取消收费——"水运江苏"开启"零门槛"通航 5月1日0时，从连云港出发的装载铁矿粉的"江苏拖3088"船队，免费通过朱码船闸，朝着扬州高邮港驶 去。该船队总吨位达4599吨，作为朱码船闸实施船舶过闸费免征政策后的首艘通行船舶，此次过闸节省 费用2796元。 5月1日起，江苏境内101座船闸取消收费，新建船闸不再收费。水运兴、经济兴，船闸在航运中发挥着 举足轻重的作用。我省原有收费船闸154座，综合考虑航道运行效率等因素，此次取消收费的船闸数量 占65.6%。这一政策以"真金白银"的让利之举，为"水运江苏"建设注入强劲动能。 取消收费带来连锁效应 船企船民的"减负账本" 江苏水运资源丰富，全省三级及以上内河航道总里程达2616公里，基本形成"联网通畅、达江通 海"的"两纵五横"航道网，覆盖全省87%的县（市、区）。2024年，内河航道货运量达7.4亿吨。 蔺家坝船闸不仅常年担负着北煤南运大通道、南水北调大动脉的环节重任，还是集防洪、灌溉、排涝、 工业用水于一体的综合性船闸。徐州市港航事业发展中心蔺家坝船闸运行中心主任石永健介绍，蔺家坝 船闸平时每天船只通行量在120—150艘。每年枯水 ...