财务表现 - 2025年一季度营业收入1546 44亿元 同比下降12 58% 扣非净利润54 67亿元 同比下降10 98% 营收和利润均由正增长转为负增长 [1] - 业绩下滑主因包括采购预付款现金流支出同比增加 春节假期延长及项目资金到位情况影响开复工节奏 [1] - 公司称主要经营指标保持基本稳定 海外业务韧性较强 境内大城市业务稳健 传统大交通业务承压但仍保持行业领先地位 [1] 新签合同 - 一季度新签合同额5530 34亿元 同比增长9 02% 完成年度目标的27% [2] - 境内新签合同4461 57亿元 同比增长7 23% 境外新签1068 77亿元（约150 23亿美元） 同比增长17 14% 占比19% [2] - 新签合同增长因国内招投标进度加快 EPC项目平均招标周期缩短至45天（2024年为58天） 长三角粤港澳等区域中标率提升 [2] 业务板块 - 城市建设板块新签合同占比过半 同比增长4 53% 港口建设 基建设计 疏浚业务均实现正增长 [2] - 道路与桥梁建设新签合同下降6 02% 铁路建设下降14 47% [2] 经营计划 - 2025年计划目标为新签合同额同比增速7 1% 营业收入同比增速5 0% 目标在建筑央企中处于较高水平 [3] - 一季度受施工工期短和政府应收款变现滞后影响 二季度将回归常态化 [2] 公司背景 - 公司为特大型国有基础设施综合服务商 业务涵盖交通基建投资建设运营 装备制造 城市综合开发等 [3] - 中交集团是全球最大港口 公路桥梁设计建设公司 最大疏浚公司 亚洲最大国际工程承包公司 中国最大高速公路投资商 [3]