交易概述 - 苏奥传感公告中创新航将取得公司控制权 成为控股股东和实控人 公司自5月7日开市起复牌 [2] - 中创新航此前在港股上市 拟通过控股苏奥传感掌控A股平台 形成"A+H"双上市架构 [3] - 宁德时代港股IPO申请已获港交所批准 国内动力电池三强将全部实现"A+H"平台布局 [4] 交易结构 - 中创新航与李宏庆签署《股份转让协议》 受让苏奥传感11%股份 [5] - 李宏庆放弃19.55%股份表决权 期限60个月 [5] - 中创新航认购苏奥传感定向发行1.19亿股 发行价5.63元/股 募资总额不超过6.73亿元 [5] - 交易完成后中创新航将直接持有22.61%股份 成为控股股东 [5] - 中创新航承诺60个月内保持实控人地位 李宏庆承诺配合稳固控制权 [7] 业务协同 - 中创新航看好苏奥传感在汽车零部件领域价值 将发挥新能源产业链资源优势 [8] - 苏奥传感产品涵盖传感器 燃油系统附件 内饰件和新能源部件 与比亚迪 蔚来等车企合作 [8] - 苏奥传感AMB覆铜陶瓷基板项目2024年通线 与全球卡钳制造商开展底盘创新项目 [8] - 定增募资6.73亿元将全部投入AMB覆铜基板建设项目 用于生产氮化硅和氮化铝基板 [9] - AMB覆铜基板应用于新能源汽车800V高压平台 具有优异导热和绝缘性能 [11] 行业格局 - 2025年3月国内动力电池装车量前三：宁德时代42.38% 比亚迪24.52% 中创新航5.16% [15] - 中创新航与宁德时代存在11起知识产权诉讼 合计金额12.23亿元 [13] - 诉讼主要发生在2021-2024年 其中8起集中在2024年 10起处于一审或二审阶段 [13] - 2023年一起诉讼一审判决中创新航赔偿4157.60万元 [13]