智能驾驶作为车企宣传C位和卖点的时代或许要结束了。 5月6日，新京报贝壳财经记者调查发现多家车企已纷纷调整智能驾驶表述。目前，比亚迪、理想汽车、小米汽车、蔚来汽车、阿维塔、小鹏汽车等车企宣传 产品时，表述发生了较为明显的改变。多车企内部人士对记者表示，"这是响应相关主管部门号召。" 据了解，4月16日，工信部装备工业一司组织召开了智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会，强调车企要"明确系统功能边界和安全响应措 施，不得进行夸大和虚假宣传。" 中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬向新京报贝壳财经记者表示，车企责任在于不能过度宣传，媒体也不能渲染，用户不可滥用，加强法律法规宣 传。在现有技术背景下，驾驶员仍是第一责任人。 "规范车企营销话术还是很有必要的，之前各车企的智能驾驶的概念太多，一般人也分不清楚有什么区别。"河北车主周先生认为，这样可以摆正用户的认 知。 北京市康达律师事务所律师韩骁提到，在智能网联汽车产业蓬勃发展的当下，华为鸿蒙智行、理想、小米、蔚来等车企近期集体调整宣传表述，体现了我国 法律对辅助驾驶功能的宣传和使用规范的增强。4 月 16 日工信部召开的专项会议，明确要求车企不得对驾驶辅 ...