产品战略转型 - 公司一次性首发5款新车，包括奥迪A5L、A5L Sportback、Q5L、A6L e-tron及全新AUDI品牌首款量产车E5 Sportback，展示战略转型里程碑成果[1] - 五款车型分别由在华两大合资企业及新创豪华纯电品牌AUDI开发，覆盖燃油与电动领域，体现资源整合能力[1] - 新一代奥迪A5L将成为首款搭载华为乾崑辅助驾驶系统的燃油车型，开创豪华车领域"油电同智"新赛道[4] 技术平台架构 - 公司完成三大技术平台建设：PPE豪华纯电动平台、PPC豪华燃油车平台及专为AUDI品牌开发的智能数字平台（ADP）[4] - 基于ADP平台的首款车型E5 Sportback从平台共建到量产仅用一年，创造跨国车企在华研发效率新纪录[11] - 下一代车型将深度融合奥迪品牌基因与中国本土化需求，自2025年中期加速投放专为中国研发的产品序列[4] 本土化合作模式 - 公司与上汽集团建立创新合作机制，共建ADP平台并组建横跨中德的全球化工程师团队，实现同步开发[11] - 在辅助驾驶领域同时与华为、Momenta合作，整合全球顶尖技术并精准对接中国市场独特需求[13] - AUDI品牌采用"模式创新驱动技术创新"的跨国合作范式，开创合资合创3.0时代[3][11] 双品牌战略布局 - 全新AUDI品牌定位"科技先锋"，目标吸引年轻用户，与经典"四环奥迪"形成差异化互补[14] - AUDI品牌首款量产车E5 Sportback续航超770公里，提供四种动力组合，针对中国市场开发AI智能交互系统[16] - 双品牌战略基于中国市场消费分层制定，旨在实现"1+1大于2"的协同效应而非内部竞争[14][16] 市场与消费洞察 - 公司判断中国用户对车辆设计、智能交互及使用场景的本地化标准已全面升级，需系统性回应需求[8] - 全球汽车消费区域化差异扩大，公司坚持"在中国，为中国"战略，根据区域市场个性化需求调整产品[8] - 未来十年产品战略将保持燃油车、混动车和纯电动车三大支柱，适应不同地区发展阶段差异[10]