中吉乌铁路建设进展 - 中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦境内段多个重点控制性工程开工 标志项目正线进入实质性施工阶段 [1] - 铁路全长500多公里 以新疆喀什为起点 连接欧洲和中东经济体 [1] 青松建化基本面 - 2024年营业收入43.28亿元(同比-3.6%) 归母净利润3.54亿元 [1] - 新疆第二大水泥企业 兵团最大水泥生产商 产能1500万吨 对区域价格有影响力 [2] - 特种水泥主要供应商 完成"南疆支撑 北疆布点"生产线战略布局 [2] - 控股股东变更为中新建能矿公司(持股22.49%) 实控人为兵团国资委 [2] 铁路建设对水泥需求影响 - 中吉乌铁路中国境内段166公里 预计水泥用量498万吨(按3万吨/公里测算) [3] - 天风证券测算铁路开工后年均新增需求166-213万吨 [3] - 新疆"十四五"公路投资4000亿元 南疆水泥价格显著高于北疆 [3] 区域经济效应 - 铁路开通后中国至欧洲/中东货运距离缩短900公里 时间节省7-8天 [4] - 喀什所在的南疆区域基建需求将显著提升 [4] 资本市场关注度 - 2023-2024年接待30余家机构调研 包括光大证券 天风证券等 累计超200名投资者 [4] - 2024年拟分红1.6亿元 上市以来累计分红15.81亿元(占归母净利润58.25%) [5] 公司治理 - 董事会出席率100% 独董勤勉履职 [5] - 被称作"兵团上市公司2025年第一份红利" [5]