央行定向降准政策 - 中国人民银行宣布阶段性将汽车金融公司、金融租赁公司的存款准备金率从5%调降至0% [2][3] - 针对大型银行、中型银行同步降准0.5个百分点，预计释放长期流动性约1万亿元 [3] - 存款准备金率下调可降低金融机构负债成本并释放流动性，但汽车金融和金租公司因不吸收公众存款，其货币创造机制与银行不同 [3] 政策对金融租赁行业的影响 - 阶段性取消存款准备金预计可节约金融租赁公司约1.4%的负债成本 [5] - 金融租赁公司主要依赖银行借款、同业拆借等融资方式，负债成本通常高于3%，降准将改善其流动性状况 [5] - 67家金融租赁公司总资产规模超4万亿元，年租赁业务投放近2万亿元，政策有助于增强对实体经济（如设备更新、高端制造）的支持 [6] 汽车金融行业现状与前景 - 汽车金融行业规模从2016年1万亿元增长至2022年2.6万亿元，预计2025年达5万亿元 [4] - 2023年中国新车金融渗透率为56%，预计2028年提升至71% [4] - 汽车金融公司专注于购车贷款和融资租赁服务，是促进消费的重要力量 [4] 监管与行业发展趋势 - 金融租赁行业重要性提升，监管机构近年频繁优化其经营环境，例如2023年9月扩容SPV展业范围至新能源设备、卫星等四类租赁物 [6] - 阶段性降准保留政策灵活性，未来可能根据行业转型升级（如业务分级、风险管理）需求重新调整 [7] - 金融租赁公司在国产大飞机、船舶等高端制造领域发挥关键作用 [6]