智能驾驶技术发展 - 公司CEO将智能驾驶技术发展比作"黎明前的黑暗"，认为当前是从规则算法向视觉语言行动模型(VLA)转型的关键阶段[2] - 公司认为行业问题正是其价值所在，如通过增程式产品解决电池成本高、充电难问题，通过5C电池解决充电慢问题[3] - 公司开发操作系统是为了解决传统车控系统性能差、开发周期长、芯片匹配慢等行业痛点[3] 智能驾驶定位与更名 - 公司CEO将智能驾驶定位为"替代专业司机"的生产力工具[3] - 行业出现"智驾"更名现象：小米将"小米智驾Pro/Max"更名为"小米辅助驾驶Pro/端到端辅助驾驶"[3] - 问界汽车4月官方宣传中"智驾"出现频次从3月的5次降至4月的3次，改用"智能辅助驾驶"表述[6] 行业技术路线演进 - 公司技术路线已从规则算法演进至端到端+VLM，目前进入视觉语言行动模型(VLA)阶段[2] - 行业当前处于技术转型期，面临"十字路口"争议，部分声音呼吁叫停智能驾驶[1]