公司基本面 - 5月9日收盘价8.52元，下跌1 39%，滚动市盈率19 35倍，总市值198 19亿元 [1] - 2025年一季报营业收入16 43亿元，同比增长6 73%，净利润1 96亿元，同比下滑49 87%，销售毛利率29 74% [1] - 主营业务为集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及增值服务，主要产品包括装卸堆存、拖轮业务、理货业务、代理业务 [1] 股东结构 - 截至2025年3月31日股东户数37861户，较上次减少3810户，户均持股市值35 28万元，户均持股数量2 76万股 [1] 行业对比 - 航运港口行业平均市盈率13 16倍，行业中值14 27倍，公司市盈率19 35倍排名第26位 [1] - 公司市净率1 12倍，略低于行业平均1 13倍和行业中值1 13倍 [2] - 行业总市值平均277 99亿元，中值130 81亿元，公司总市值198 19亿元处于行业中游 [2] 同业估值 - 同业中中远海控市盈率4 31倍，招商南油8 48倍，上港集团8 64倍，青岛港10 93倍，均低于公司19 35倍 [2] - 国航远洋PE-434 35倍，凤凰航运PE-58 81倍，*ST锦港PE-0 28倍，显示部分同业处于亏损状态 [2]