品牌战略转型 - 公司从微型车转向紧凑型和中型SUV市场，推出精灵1、3、5等多款车型，其中精灵5车长超过4.7米 [1] - 公司强调追求生活方式而非小车品牌定位，认为仅依靠小车细分市场不足以养活品牌 [1][2] - 公司秉持"灵感共创、温暖科技、格调新奢"三大调性，每年推出一款新车进入不同细分市场 [2] 产品定位与设计理念 - 公司不单纯堆砌硬件参数（如芯片算力、四驱、空气悬挂等），注重品牌情绪价值传递 [1] - 尽管车型尺寸扩大，仍保持设计克制（如精灵1维持4.27米车长而非拉长至4.6米）以保障造型美感 [3] - 与BRABUS合作推出高性能版车型（精灵5 BRABUS超能版），百公里加速3.8秒，售价37.99万元 [5] 市场竞争格局 - 行业出现"大车品牌变小"现象（如蔚来推出10-15万元"萤火虫"品牌），公司表示将坚持自身设计品质标准 [3] - 行业价格战激烈，公司认为无法通过独有技术竞争，需通过品牌力提供情绪价值 [4] - 电车加速性能已趋同质化，公司注重提升减速、操控等综合驾驶感受 [6] 全球化布局 - 实施"中欧双核，全球布局"战略，在欧洲17国布局超300家"奔驰店中店" [6] - 2024年推出"南拓西进"策略：南拓东盟/澳新右舵市场，西进中东市场 [7] - 截至2025年1月已进入全球37个市场，包括埃及、智利等新兴市场 [7] 销售表现与策略 - 2024年全球销量12.97万辆（+7%），但中国市场销量33427辆（-19.37%）未达5万辆目标 [6] - 在中国推出"一口价"促销：精灵1（14.99万起）、3（16.49万起）、5（22.29万起） [7] - 2025年海外市场拓展目标为10个以上新市场 [7]