尽管面临外部环境波动与库存压力，但在国家促消费政策推动下，很多省市出台并逐步落实了相应的促消费政策，叠加主机厂厂补加码、金融支 持、车展等线下活动的全面启动，4月车市走势良好。 乘联会数据显示，4月全国乘用车零售量达175.5万辆，同比增长14.5%，环比下降9.4%。今年以来累计零售687.2万辆，同比增长7.9%。乘联会表 示： 前几年国内车市零售呈现"前低后高"的走势，今年4月零售仅稍低于2018年4月181万的最高水平，处于历年4月零售历史高位。 乘联会指出，2025年4月乘用车市场的特征如下： 一、4月乘用车厂商批发和生产均创当月历史新高; 二、2025年1-3月乘用车国内零售实现6%的正增长，4月增速达14.5%，同比净增22万辆，实现2025年1-4月7.9%的超预期"开门红"; 三、今年直观的降价价格战稍显温和，但年款增配、调整车主权益等隐形优惠措施层出不穷。4月份仅有14款车型降价，较去年4月份 的41款和2023年4月份的19款数量大幅下降，体现了降价潮明显降温的特征。4月传统燃油车的促销幅度22.2%，较上月增0.1个点，燃 油车促销连续10个月稳定在22%左右; 四、4月自主品牌乘用车 ...