本报记者 向炎涛 李婷 随着新能源汽车渗透率持续攀升，一场以换电为核心的新基建浪潮正席卷而来。 宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称"宁德时代"）、上海蔚来汽车有限公司（以下简称"蔚来"）、中国石油化工 集团有限公司（以下简称"中国石化"）等产业巨头纷纷加码布局，在换电赛道展开新一轮竞逐。从巨头入局到产业链协同，换 电生态圈正加速共建共享，迈向体系化发展的新阶段。 产业链协同效应正在显现。近日，宁德时代与中国石化签署战略协议，双方计划今年共建不少于500座换电站，并设立 10000座换电站的长期目标。这一合作将充分发挥中国石化3万余座加油站的网络优势，为换电模式提供得天独厚的场地资源。 当前，我国换电基础设施建设进入快车道。工业和信息化部数据显示，截至2024年末，我国已建成换电站4443座。在乘用 车领域，蔚来以超过3200座的规模领跑市场，并与宁德时代达成战略合作，双方将在电池标准统一、换电网络共享等方面深度 协同。 商用车领域正成为换电模式的新蓝海。"燃油重卡单公里能源成本是电动重卡的3倍左右，而换电3分钟至5分钟的补能效率 完全媲美加油。"豪尔赛科技集团股份有限公司旗下换电运营商北京豪能汇新能源科 ...