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比亚迪:二季度完整盈利数据请以公司半年报公告为准
证券日报· 2026-06-18 21:36
公司信息披露 - 比亚迪在互动平台回应投资者,表示不便在互动易平台预估单季度净利润 [1] - 公司提示投资者,第二季度完整的盈利数据应以公司发布的半年报公告为准 [1]
淘宝闪购回应美团有偿搜集友商黑料:非常震惊和愤怒
证券日报· 2026-06-18 20:45
事件背景与指控 - 淘宝闪购官方发文,对媒体报道美团有偿搜集友商“黑料”表示震惊和愤怒[1] - 淘宝闪购指出,四川警方此前查实某公司长期雇佣机构炮制虚假信息,对淘宝闪购、京东外卖进行有组织、系统化、全方位的抹黑与造谣攻击[1] - 相关媒体报道称,有外卖平台曾向一线业务人员提出任务指标,通过有偿奖励形式,向商户收集友商负面案例[1] 监管动态 - 6月17日,国家市场监管总局发布《外卖平台补贴行为规范十条(征求意见稿)》,公开征求意见至7月17日[1] - 征求意见稿明确总体原则:不得以长期、大额补贴手段排除、限制市场竞争,扰乱秩序[2] - 征求意见稿明确具体要求:不得强制经营者参加或承担补贴成本,不得利用资本优势实施垄断或不正当竞争,不得以低于成本价销售[2] - 征求意见稿明确监督措施:补贴活动前后需向社会公开信息,接受社会监督[2] - 征求意见稿明确法律风险:提示应遵守的法律规定及违法违规后果[2] 主要平台回应 - 美团表示将对照征求意见稿要求,履行平台责任,推动行业走向拼品质、拼服务的良性竞争[3] - 淘宝闪购表示坚决支持市场监管总局制定规范,将共同维护公平有序的市场竞争环境[3] - 京东外卖表示将不断规范补贴行为,推进行业反内卷,拒绝恶性低价竞争[3] - 京东外卖同时提及通过供应链模式创新(如七鲜小厨、宝藏小馆)和技术创新(如“AI+后厨直播”、堂食判官系统)推动品质外卖高质量发展[3]
汉得信息:公司已有订单采购英伟达的AI Factory相关软件产品
证券日报· 2026-06-18 20:40
公司业务进展 - 汉得信息已有订单采购英伟达的AI Factory相关软件产品 [2] - 公司将英伟达AI Factory软件集成在其大圣AI中台,已完成测试及适配工作并形成联合解决方案 [2] - 公司正与英伟达共同推进客户企业级AI智能化升级工作,相关项目正处于落地阶段 [2] 财务与业绩影响 - 目前相关项目产生的收入较小,短期预计对公司整体经营业绩影响有限 [2] - 具体业绩情况需关注公司未来于巨潮资讯网披露的定期报告 [2]
上海医药:截至2026年第一季度,公司现有创新药管线中,已有1项提交上市申请并获得受理
证券日报· 2026-06-18 20:07
公司新药研发进展 - 公司1类创新药苹果酸司妥吉仑片(商品名:信妥安®)已于2025年12月正式获批上市,这是公司创新药研发的重大突破 [1] - 该新药为国内规模庞大的原发性高血压患者提供了全新的治疗选择 [1] 公司创新药管线布局 - 截至2026年第一季度,公司创新药管线中已有1项提交上市申请并获得受理 [1] - 截至2026年第一季度,公司创新药管线中有6项处于临床Ⅲ期阶段 [1] - 新药研发管线已实现梯次化合理布局,有望为公司工业板块的可持续发展提供新动能 [1]
中远海控许遵武:回应亏损99亿
证券日报· 2026-06-18 18:39
行业背景与公司业绩 - 2016年集运业经历历史低点,运价多数时间位于行业平均成本线以下,行业低迷主因是供需失衡未获实质性改善 [1] - 公司2016年实现营业收入711.6亿元,同比增长9.42%,但全年净亏损99.06亿元 [3] - 亏损原因包括全球集运需求增长缓慢、运力供给过剩导致市场低迷,以及非经常性损益影响 [3] 亏损原因与一次性因素 - 2016年亏损除集装箱业务亏损外,还包括重组产生的一次性亏损:出售中散集团及佛罗伦公司产生处置损失24.3亿元,散货业务亏损7.62亿元,以及拆解14条船和出售2条船的账面损失约10亿元 [3] 重组整合与成本协同 - 2016年公司完成中远与中海集装箱业务整合,重组在成本端产生52亿元的协同效应,好于年初预期 [4] - 重组后,公司全资子公司中远海运集运自营运力达312艘、164.9万标准箱,运力规模同比增长85.9%,跃升为全球第四大集装箱航运公司 [4] - 通过航线网络优化、供应商管理等措施加大降本节支力度,2016年单箱成本较2015年同比下降6.4% [5] 业绩逐季改善 - 2016年季度净利润亏损额逐季收窄:第一季度亏损44.84亿元,第二季度亏损27.25亿元,第三季度亏损20.11亿元,第四季度亏损大幅降至6.86亿元 [5] - 若剔除拆船净损失因素影响,2016年第四季度实现息税前利润(EBIT)7.2亿元 [5] 港口业务发展 - 公司积极发展港口业务,2016年完成多项海外码头投资协议,包括新加坡、鹿特丹、阿布扎比哈里发港及意大利瓦多码头等项目 [6][7] - 截至2016年底,控股子公司中远海运港口在全球30个港口经营158个集装箱泊位,年处理能力9725万标准箱,以总吞吐量计占全球市场份额约13%,位居世界第一 [7] 2017年初经营态势 - 2017年前两个月,在市场企稳和改革重组成效双重作用下,公司整体经营状况保持良好:集装箱航运业务单箱收入同比增长10.6%,箱量同比增长70.1%,码头业务总吞吐量同比增长6.4%,整体实现息税前利润(EBIT)约4.9亿元 [7]
神州控股生态共创计划落地 携手海蒂的花园打造AI实践新标杆
证券日报· 2026-06-18 17:42
公司与客户合作进展 - 神州控股旗下科捷供应链与家庭园艺品牌海蒂的花园正式签署AI及无人拣货车应用合同 [2] - 此次签约是双方2025年达成战略合作后的首个AI共创项目 [2] - 该项目是神州控股「x·供应链」生态共创计划落地的标杆实战案例 [2] 合作项目具体内容与解决方案 - 合作聚焦解决海蒂的花园千亩大型园区的拣货效率优化、人工调度依赖、砂石路况适配难等核心痛点 [3] - 打造“3大可视化看板+1套无人拣货闭环流程”整体解决方案 [3] - 方案涵盖仓储监控、物流看板、AI调度三大核心看板 [3] - 搭建从波次生成、任务分配、AGV无人车执行到复核监控的全流程无人拣货闭环 [3] - 将“无人车配送”升级为“AI大脑”系统,借助AI算法优化路径规划与订单匹配 [3] - 项目前期已成功落地WMS仓储管理系统,为此次合作奠定信任基础 [3] - 最初发现园区拣货往返需50分钟、人工凑单全靠经验 [3] 公司AI战略与落地方法论 - 针对企业AI落地面临的“存量系统数据黑盒、AI应用止步于可视化大屏、重展示轻决策”等困境 [4] - 神州控股「x·供应链」生态共创计划首创“AI First FDE”落地方法论 [4] - 采用“轻量化诊断+实景POC验证”的敏捷路径 [4] - 先以1-3天完成供应链高价值节点的AI诊断,精准定位优化空间 [4] - 再依托客户真实数据,在两周内完成最小可用场景验证并上线运行 [4] - 此模式让客户先看到真实成效,再自主决定后续合作深度,大幅降低转型试错成本 [4] AI应用深度与价值提升 - 在海蒂的花园项目中,AI已深度嵌入从波次生成到风险预警的完整拣货闭环 [4] - 备货决策由人工经验升级为“AI建议+人工确认” [4] - 库存管理从事后盘点转为实时预警 [4] - 跨环节协同由人工对接变为系统自动触发 [4] - 实现从“看见数据”到“辅助决策”的质变 [4] - 随着项目落地,企业数据资产、业务规则与行业知识将形成“越用越厚、越厚越快”的能力飞轮 [5] - 项目越多,语义资产越厚;资产越厚,AI能力越强;能力越强,后续落地效率越高 [5] 公司未来规划 - 神州控股将持续推进「x·供应链」生态共创计划,面向全行业开放技术能力与落地经验 [5] - 计划联合更多合作伙伴深挖供应链各环节场景痛点 [5] - 目标是以生态共创加速产业AI在实体经济中规模化落地 [5] - 实现从数字化量变到智能化质变的全面升级 [5]
吉祥航空携手中国东航再拓跨航司、跨航站楼中转新版图
证券日报· 2026-06-18 16:05
公司与行业合作动态 - 吉祥航空与中国东方航空自2026年6月16日起,正式启动跨航司、跨航站楼中转服务第二阶段运行 [1] - 此次合作在首条“青岛–上海–新加坡”试点线路基础上扩容,新增郑州、长沙、厦门、兰州为国内始发/目的站,并将国际中转目的地扩展至纽约、洛杉矶等十大洲际航点 [1] - 该服务允许旅客在始发站一次性办理跨航司联程值机和行李直挂,中转时无需在不同航站楼重复提取托运,实现“一次值机、行李直挂、跨楼畅达、通程互转” [1] 服务扩容与运营成效 - 服务扩容显著提升了国内中西部及东部重要城市与北美、大洋洲及欧洲核心枢纽之间的衔接效率 [2] - 自2025年4月30日率先推出服务以来,首条试点线路运行平稳,旅客反馈积极,验证了跨联盟联程模式的可行性与可复制性 [2] - 基于首阶段经验,双方技术及地面服务团队迅速完成系统对接与流程优化,将服务范围从单条国际航线扩展至覆盖三大洲的十大航点 [2] 行业影响与战略意义 - 该举措是民航局持续推进“干支通、全网联”航空运输网络服务体系的务实落地 [3] - 合作是对民航局鼓励丰富通程航班产品、实现“干支衔接更紧密、中转服务更顺畅”行业方向的有力回应 [3] - 此举增强了上海浦东国际机场作为国际航空枢纽的中转集散能力,2025年浦东机场中转旅客达1375万人次,中转率提升至16.2% [2] - 跨航司中转服务的持续扩容,正在推动浦东机场从“大枢纽”向“好中转”迈进 [2]
上海自贸区开展离岸人民币外汇交易试点落地 交通银行已达成多笔交易
证券日报· 2026-06-18 14:35
政策与市场动态 - 中国人民银行于2026陆家嘴论坛上宣布,将在上海自贸区开展离岸人民币外汇交易试点[1] - 试点授权交通银行等6家银行通过中国外汇交易中心平台开展离岸人民币外汇交易[1] - 此举是支持上海国际金融中心建设、加快建设金融强国的重要部署,旨在推动中国外汇市场双向开放[1] 公司业务与行动 - 交通银行在政策宣布当日立即完成业务准备,并通过中国外汇交易中心平台与境外机构达成多笔交易[1] - 交易品种涵盖即期、远期和掉期,交易货币包括离岸人民币对美元、欧元、英镑、瑞郎、新西兰元等[1] - 交通银行直接开展离岸人民币外汇交易,能更灵活利用离在岸市场资源,提高外汇市场做市、交易和报价能力[1] 战略意义与行业影响 - 该试点有助于助力人民币汇率在合理均衡水平上保持基本稳定[1] - 人民币国际化稳步推进,对外收支中人民币结算占比稳步提升[1] - 交通银行将以此为契机,持续优化面向境内外市场主体的外汇综合服务,精准匹配实体经济各类金融需求[1]