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汽车风阻系数被质疑造假,阿维塔发律师函:要求博主立即删帖,道歉声明连续置顶三十日
21世纪经济报道·2025-05-12 11:35

阿维塔科技律师函事件 - 公司针对博主"苏黎世贝勒爷"发布律师函,要求删除2025年5月2日至10日期间关于阿维塔12风阻系数测试的不实言论,并公开道歉[1][3] - 不实内容涉及标题如"国产电车风阻系数屡破纪录,实测竟和20年前燃油车水平一样"等,发布于微博、小红书、B站、抖音等平台[1][3] - 公司要求道歉声明在全网账号置顶30日以消除负面影响[1] 阿维塔12风阻系数测试 - 公司于2025年5月9日在中国汽车工程研究院风洞实验室进行公开直播测试,采用国际标准,由权威机构操作并获公证处公证[2][4] - 测试结果显示120kph风速下风阻系数Cd为0.217,设备及环境均通过第三方认证[2][4] - 博主在权威测试后仍发文质疑,暗示公司操纵测试机构及媒体[2] 行业背景与争议焦点 - 汽车风阻系数是衡量空气动力学效率的关键指标,影响续航、噪音及高速稳定性,数值越低阻力越小[6] - 行业人士指出优化风阻的常规手段与潜在作弊方式,如调整空悬高度或加装非量产套件[6] - 博主质疑点包括未使用量产车复测[5] 事件进展 - 截至发稿,涉事博主未公开回应[6]