汽车产业的繁荣带动了上下游产业链协同发展。钢铁、有色金属等原材料行业受益于稳定需求，一季度 钢铁产量同比增长9.2%，电解铝产能利用率提升至92%。汽车金融领域呈现创新态势，截至4月末汽车 消费贷款余额突破5万亿元，其中新能源汽车贷款占比达45%。维修保养市场同样快速增长，头部企业 通过数字化改造将服务效率提升30%。二手车交易市场活跃度显著提高，2025年前4个月交易量同比增 长18%，带动汽车金融、保险等衍生服务规模扩大。 当前全球汽车产业面临复杂挑战。欧美市场对中国新能源汽车发起的反补贴调查已涉及120亿美元规 模，芯片短缺、原材料价格波动等风险犹存。为应对这些挑战，中国车企正通过供应链多元化、海外建 厂等方式降低风险。比亚迪在泰国建成的首个海外工厂将于2025年三季度投产，规划年产能15万辆；上 汽集团在印尼的电池生产基地已进入试生产阶段。这种全球化布局既是对抗贸易壁垒的主动选择，也是 构建双循环发展格局的必然要求。 中国汽车产业的崛起深刻改变了全球产业格局。1980年中国汽车年产量仅为37万辆，2025年前4个月单 季产量已突破千万辆，相当于1980年全年的27倍。这种跨越式发展背后，是改革开放以来 ...