阿维塔风阻系数争议事件 - 阿维塔科技法务部发布律师函，要求博主"苏黎世贝勒爷"删除质疑阿维塔12风阻系数的不实言论并置顶道歉30日[1] - 该博主此前发布多篇质疑文章及视频，引发网友关注[1] - 阿维塔在中国汽研风洞实验室公开直播实测，结果显示120kph风速下风阻系数为0.217，全程由公证处公证[1] - 公司认为博主言论超出合理质疑范畴，严重误导公众并损害品牌声誉[1] - 事件反映出市场对新兴汽车品牌性能数据透明性的高度关注[1] 蔚来子公司欠税事件 - 蔚来汽车科技（安徽）有限公司新增欠税公告，欠税金额3.96万余元，税种为印花税[2] - 该公司成立于2020年8月，注册资本180亿人民币，由蔚来控股有限公司全资持股[2] - 经营范围包括道路机动车辆生产、新兴能源技术研发、汽车零部件研发等[2] 极星汽车召回事件 - 极星汽车在美国召回3664辆Polestar 3汽车[3] - 召回原因为挂入倒档时后视摄像头图像可能无法显示，增加碰撞风险[3] - 解决方案为通过经销商免费更新软件或进行OTA软件更新[3] 比亚迪进军罗马尼亚市场 - 比亚迪正式进入罗马尼亚市场，引入海狮07 EV、海豹、宋PLUS DM-i及元UP车型[4] - 计划2025年底前在罗马尼亚五大城市拓展超30个销售点[4] - 自2021年启动"乘用车出海"战略以来，已进入瑞士、西班牙等十余个国家市场[4] - 海外工厂覆盖乌兹别克斯坦、泰国等地，柬埔寨工厂年产能1万辆，预计年底投产[4] - 一季度柬埔寨工厂已获近千订单[4]