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对美海运“爆舱”,除了抓紧“90天”出货还有什么原因
第一财经·2025-05-13 15:38

大幅降低双边关税符合两国生产者和消费者的期待,也符合两国利益和世界共同利益。 "爆舱,一个下午各家船公司都宣布爆舱。" 5月12日晚,东南物流(越南)上海分公司总经理刘祁峰告诉第一财经,当天的订舱和咨询量就已是近 期的3~4倍。 5月12日,中美发表日内瓦经贸会谈联合声明。美方取消4月对中国商品加征的共计91%的关税,修改对 中国商品加征34%的"对等关税",其中24%的关税暂停加征90天,保留剩余10%的关税。 关税的大幅下降,让大量中国外贸人开启了紧急订舱行动,抓紧联系美国客户支付尾款,把4月延迟发 出的货尽快运出。 此外,对美航线迅速"爆舱"并将大概率持续火爆数月,还因为本就存在的需求旺季和美国航线供应的临 时调整。 当务之急是"去库存" "明天赶紧让客户转钱出货!""会不会订不到柜?"12日晚上,一名外贸人在得知关税下降第一时间冒出 的两个想法颇为典型。他的欣喜又急迫的心情,既为了完成订单,也因为4月因高关税而积压的货物着 实占用了不少空间。 当天下午4点,生产基地设在长三角的外贸人杜传奎对第一财经表示,他们已经在联系货代公司订直接 运往美国的舱位了。与此同时,当天下午2点公司刚刚将一个集装箱的半成品 ...