财务表现 - 2025年第一季度总营收337.58亿欧元（约合人民币2706亿元），同比下降7.8%（经汇率调整后降幅8.7%）[1] - 汽车业务收入292.11亿欧元（约合人民币2342亿元），同比下降5.6%[1] - 税前利润31.13亿欧元（约合人民币250亿元），同比下滑25.2%，税前利润率9.2%（同比下降2.2个百分点）[1] - 净利润21.73亿欧元（约合人民币174亿元），同比下降26.4%[1] 销量数据 - 全球交付汽车58.61万辆，同比下降1.4%[3] - 中国市场交付15.52万辆，同比下降17.2%[3] - 欧洲市场交付量增长0.3%，美国市场下降5.6%[3] - 2024年电动化车型销量占比26.9%，纯电动车型销量10.95万辆（同比增长32.4%）[3] 产品规划 - 2025年将在中国推出超10款宝马品牌新车及多款MINI/摩托车型，涵盖燃油车（如新5系长轴距版、改款X3）和新能源车（如iX5氢燃料电池车）[3] - 2026-2027年计划发布20余款新车，包括"新世代"车型及中型轿车/SUV[3] 财务展望 - 维持2025年财务预期不变，预计税前利润与2024年持平，汽车部门营业利润率5%-7%[3] - 已考虑当前美国关税影响，但若税率上调或期限超预期可能导致业绩偏离目标[4]